Zemlje Persijskog zaliva razmatraju proširenje svojih naftovoda izvan Ormuskog moreuza kako bi smanjile zavisnost od tog ključnog plovnog puta za
Poruka pojedinih funkcionera da Crna Gora nema naftu, ali ima vodu, ima smisla samo ako se čita ekonomski. Voda jeste resurs, i razvojni potencijal, ali resurs nije isto što i tržišna moć. Bez aktivnih pogona, stabilne proizvodnje, uređene distribucije i sposobnosti da domaći proizvod dođe tamo gdje je tražnja najveća, uvoz ostaje dominantan tržišni odgovor, kazao je za portal Biznis.me, dr Jovan Rabrenović iz Instituta ekonomskih nauka.
Ekonomski analitičar Davor Dokić, za Biznis.me kaže da, ako se nastavi rat u Iranu, cijene naftnih derivata će „divljati“, što bi Vladi stvorilo obavezu da preduzme posebne mjere u zaštiti određenim kategorijama, posebno prevoznika.
Na berzama je nastavljen rast cijena naftnih derivata, pa je sirova nafta na kraju minule sedmice zabilježila najviši dnevni prosjek od izbijanja krize. Sve to uslovljava nove cijene goriva i u našoj zemlji. Eurodizel od sjutra bi mogao biti skuplji 11 centi, a obje vrste beznina po tri centa. Lokalna preduzeća u Glavnom gradu neće formirati nove cijene usluga, uprkos novim cijenama goriva, saopštili su za Biznis.me.
Iako cijene goriva rastu, malo je onih što se odriču vožnje automobila. Oni koji biraju biciklo, kao prevozno sredstvo, kažu da , osim što štedi budžet, prija zdravlju.
Tehnologije se mijenjaju „brzinom svjetlosti“ – ono što je danas zadnja riječ, već sjutra je zastarjelo. Ona isto tako ulazi
Brojna su mjerila koja Crna Gora mora da ispuni u okviru poglavlja 27 o pristupanju EU, od kvaliteta vazduha, upravljanja otpadom, sektor vode, zaštita prirode, klimatske promjene…Iz NVO „Euromost“ za Biznis.me kažu da je pomak mali, a devastacija životne sredine sve veća. Plaše se da je zatvaranje poglavlja političko a ne ekološko pitanje, jer u tome interes ima država ili pojedinci jer je za ovo poglavlje od EU namijenjeno najmanje milijardu eura.
Problem električne energije u Evropi mogao bi, zbog gasne krize, da potraje godinama, dok ne budu izgrađene nove nuklearne elektrane.
Danas je krajnji rok da Upravni sud odluči po žalbi Udruženja prevoznika transporta Crne Gore i omogući organizovanje jednomjesečnih protesta na graničnim prelazima, kako bi se, navode, država zainteresovala za rješavanje njihovih nagomilanih problema. Slobodu okupljanja im, navodi sagovornik portala Biznis.me, garantuju član 11 Evropske Konvencije o ljudskim pravima i član 52 Ustava Crne Gore. Prevozni su zabrinuti I zbog toga što 10.aprila počinje da se primjenjuje ESA sistem, po kojem u zemljama EU mogu boraviti samo 90 dana.
Odluka o subvencionisanju produženog boravka koju je nedavno, većinom glasova, usvojila Skupštinaa Glavnog grada, sudeći po reakcijama nadležnog Sekretarijata, struke i nauke, neće biti objavljena, što znači da će odbornici o njoj morati ponovo da odlučuju. Ekonomistkinja Marina Medojević, za Bizni.me, kaže da takva odluka Glavnog grada nije dobra, jer je u prvom redu selektivna. i stvara neravnotežu među roditeljima, dok jedni dobijaju značajnu finansijsku podršku, drugi, koji ne koriste produženi boravak, tvrde naši sagovornici, ostaju bez sličnih benefita,
Građani Crne Gore od sjutra će gorivo plaćati jeftinije jer je Vlada smanjila akcize. Tako će umjesto 0,31, dizel biti skuplji samo četiri centa, pa će sa dosadašnjih 1,54, koštati 1, 81 euro, dok će za litar benzina plaćati 1,51 eura, umjesto 1,68 eura, saopšteno je iz Vlade. Cijene će se umjesto na dosadašnjih 15 dana, formirati sedmično.
Institut za crnu metalurgiju rasadnik kadra i podrška privredi 
Da li je Crnoj Gori isplativiji masovni ili premijum turizam? 
Budvanska rivijera: Sukob oko upravljanja se nastavlja dok rezultati govore o uspehu 
Željeznička preduzeća zemalja bivše Jugoslavije – sporo po prugama velikog potencijala 
Crnogorska durum pšenica interesantna za međunarodnu naučnu zajednicu 
Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…
Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.
