Prodaja čisto električnih automobila (BEV) u svijetu raste, ali tempo rasta usporava, navodi konsultantska kuća PwC u studiji objavljenoj u utorak.
Pozivajući se na istraživanje 43 važna nacionalna tržišta, PwC je procijenio da je u prvoj polovini godine u tom prostoru registrovano oko 6,6 miliona BEV. To je rast od devet odsto u međugodišnjem poređenju, ali u prvih šest mjeseci 2025. prodaja je bila u plusu za više od trećinu, a u cijeloj prošloj godini za nešto manje od trećine, prenosi portal Investitor.
Glavna kočnica prodaje je Kina, najveće tržište na svijetu, koje je u prvom polugodištu sa nešto manje od 3,6 miliona BEV palo za pet odsto, navodi PwC. Pritom, u drugom kvartalu je zabilježen blagi zaokret ka rastu.
Inače, u Kini je palo kompletno tržište automobila, a BEV su pokrili 44 odsto prodaje svih novih vozila.
Prodaja čisto električnih automobila je značajno popustila u SAD, gdje su BEV pali na 460.000 jedinica – 22 odsto manje nego u prvom polugođu 2025. – i udio od šest odsto.
Trend je obrnut u Evropi. U EU, Velikoj Britaniji, na Islandu, u Lihtenštajnu, Norveškoj i Švajcarskoj, registrovano je skoro 1,6 miliona novih BEV, odnosno 33 odsto više nego godinu ranije.
Pročitajte još:
Tržišni udio BEV je dostigao 22 odsto, a posebno snažan rast bio je u Francuskoj, Italiji i Njemačkoj, koja je, ispred Velike Britanije i Francuske ponovo bila najveće pojedinačno tržište u Evropi.
“Kretanje cijene nafte bilo je katalizator širenja elektromobilnosti,” rekao je Harald Vimer iz PwC.
Međutim, prema njegovim riječima, ključni pokretač je “prije svega tehnološka zrelost nove generacije modela: veliki domet, konkurentna cijena i jasna prednost u troškovima eksploatacije.”
“To trajno mijenja tržišnu logiku,” ocijenio je Vimer.
