Prioritetnom dionicom auto-puta „Princeza Ksenija“, od Smokovca do Mateševa, tokom prošle godine prošlo je ukupno 3.212.608 vozila, što predstavlja do sada najveći zabilježeni godišnji promet na ovoj saobraćajnici.
Iako je ta dionica našoj državi donijela značajnu putnu povezanost i ekonomsku isplativost i dalje smo jedina država u užem regionu koja na raspolaganju ima samo jednu dionicu auto-puta.
Vlada Crne Gore dostavila je Skupštini Predlog zakona o izmjenama Zakona o autoputu Bar – Boljare, kojim se ukidaju poreske i carinske povlastice za izvođače radova.
Predlog izmjena Zakona o auto-putu Bar-Boljare usvojen je na posljednjoj sjednici Vlade, a tim izmjenama ukinute su, između ostalog, odredbe koje oslobađaju izvođača radova da ne plaća porez, kao i odredbe da se ne uplaćuje porez na dohodak fizičkih lica i doprinosa za obavezno socijalno osiguranje stranim državljanima zaposlenima kod izvođača radova.
Agencija za zaštitu životne sredine objavila je da je preduzeću Monteput data saglasnost na Elaborat procjene uticaja na životnu sredinu za projekat izgradnje autoputa Bar-Boljare, dionica Smokovac-Tološi.
Ministarstvo saobraćaja i Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) potpisali su ugovor o grantu za finansiranje izgradnje dionice Mateševo – Andrijevica autoputa Bar – Boljare, saopšteno je iz ministarstva.
Auto-put koji su započeli da grade Kinezi zamalo je „uništio“ Crnu Goru, piše Frankfurter algemajne cajtung (FAZ). I dalje ga grade Kinezi – ali evropskim parama.
Premijer Milojko Spajić najavio je da će Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) tokom aprila raspisati tender za izgradnju obilaznice oko Podgorice, odnosno za dionicu auto-puta Smokovac – Tološi, koja je dio trase Bar – Boljare, jedan od ključnih infrastrukturnih projekata za rasterećenje saobraćaja u glavnom gradu.
Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnici kineskog konzorcijuma Power China-Stecol-PCCD, potpisali su danas ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica.
Izvršni direktor „Monteputa“ Milan Ljiljanić i predstavnici konzorcijuma „Power China Ltd. – STECOL – PCCD“ potpisaće u petak, 27. februara, Ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta Bar Boljare, Mateševo – Andrijevica.
Izgradnja druge dionice autoputa Bar–Boljare ulazi u novu fazu izborom kineskog konzorcijuma PowerChina za izvođača radova.
Ugovor za projektovanje i izvođenje radova na auto-putu Bar–Boljare, odnosno za drugu dionicu od Mateševa do Andrijevice, biće potpisan naredne sedmice.
Nema odustajanja od zabrane ulaska plovilima na motorni pogon u Plavu špilju 
Teško i zamisliti i potrošiti – Kako upravljati bogatstvom od bilion dolara? 
Berze uzletjele, SpaceX prestiže Amazon i postaje peta najveća kompanija 
IPARD fondovi – šansa i prilika da prehrambena industrija iskorači ka EU tržištu 
Od prilike do dokumentacije – Hrvatski startap razvio prvog AI agenta za javne nabavke 
Crnogorski turizam je nedovoljno dovršen, neophodno je iz faze rasta ući u fazu zrelosti 
Crna Gora ima more, ali ne i zaokruženu pomorsku ekonomiju 
Država usvojila strategiju za organsku proizvodnju, neophodno više rada na terenu 
Umjesto do početka ljeta, nova autobuska stanica u Herceg Novom možda do kraja godine 
Rekordni prihodi preduzeća Regionalni vodovod Crnogorsko primorje garantuju sigurno i stabilno vodosnabdijevanje 
Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…
Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.
