
EBRD: Cijena gradnje druge dionice auto-puta realna i tržišna
Ažurirana procjena troškova gradnje druge dionice auto-puta od Smokovca do Mateševa odražava rezultate otvorenog i konkurentnog postupka nabavke sprovedenog za ovaj projekat.

Ažurirana procjena troškova gradnje druge dionice auto-puta od Smokovca do Mateševa odražava rezultate otvorenog i konkurentnog postupka nabavke sprovedenog za ovaj projekat.

Druga dionica auto-puta Bar–Boljare, od Mateševa do Andrijevice, biće jedna od tehnički najzahtjevnijih saobraćajnica u Crnoj Gori. Na oko 23 kilometra trase planirani su kilometri tunela i mostova, strmi planinski usponi i spuštanja, kao i veliki inženjerski zahvati koji će definisati tempo i cijenu izgradnje ove dionice, vrijedne gotovo 694 miliona eura.

Cijena koštanja gradnje druge dionice auto-puta Mateševo–Andrijevica povećana je zbog razlike između inicijalne procjene, zasnovane na idejnom projektu rađenom još 2019. godine, i ponude izabranog konzorcijuma POWERCHINA Ltd. – STECOL – PCCD, koja je formirana u skladu sa aktuelnim tržišnim uslovima, obimom radova i raspodjelom rizika. To je rečeno “Vijestima” u Monteputu.

Realan je scenario da se dionica auto-puta od Mateševa do Andrijevice završi do 2030. godine, ukoliko projekat ostane u skladu sa najavama Monteputa i dinamikom planiranih aktivnosti, saopštili su za Portal RTCG analitičari Stevan Gajević i Predrag Zečević.

Monteput je izabrao izvođača radova, odnosno kompaniju koja će izraditi glavni projekat i izvesti radove na drugoj dionici auto-puta, pa slijedi potpisivanje ugovora sa odabranim ponuđačem – konzorcijumom POWERCHINA Ltd.–STECOL–PCCD.

Crna Gora je i dalje jedina država u užem regionu koja na raspolaganju ima samo jednu dionicu auto-puta – Smokovac–Mateševo, dugu 42 kilometra, otvorenu u julu 2022. godine.

U proteklih godinu i po za eksproprijaciju zemljišta za potrebe izgradnje nove dionice autoputa od Mateševa do Andrijevice plaćeno je preko 2,7 miliona eura, a radi se o kolašinskim katastarskim lokacijama Mateševo, Kraljske Bare i Sunga, saopšteno je iz Akcije za socijalnu pravdu (ASP).

Monteput d.o.o. otvorio je finansijske ponude u okviru tendera za projektovanje i izvođenje radova na auto-putu Bar-Boljare, dionica Mateševo-Andrijevica, saopštili su oni.

Dok se očekuje da za nekoliko dana budu otvorene finansijske ponude za nastavak gradnje dionice auto-puta od Mateševa do Andijevice, do početka ove godine je trošak prve dionice autoputa Smokovac Mateševo iznosio preko milijardu i 280,6 miliona eura,

Monteput je raspisao tender vrijedan 1,7 miliona eura za izradu idejnog projekta brze saobraćajnice koja će povezati obilaznicu Budve sa auto-putem Bar–Boljare, na dionici od Markovića do Ljubotinja.

Prihodi od dionice auto-puta Smokovac – Mateševo u deset mjeseci ove godine iznosili su preko 10,8 miliona eura, a investicija i dalje nije zatvorena sa glavnim izvođačem radova kineskom kompanijom CRBC, saopšteno je iz Akcije za socijalnu pravdu.
Crnoj Gori će ovim tempom trebati 32 godine za dostizanje prosjeka EU 30.10.2026
Članice EU uskoro oslobađaju 42,6 miliona barela nafte iz rezervi 30.10.2026
Oduzimanje dozvole Alta banci utiče i na sudbinu Addika, RBI zadržava poslovanje u Crnoj Gori 2.11.2026
Nakon hakerskog napada na Binance klijenti povukli 3,6 milijardi dolara, kompanija nadoknadila 95 odsto 2.11.2026
Izvršena 41 kontrola proizvođača peleta, izrečene kazne od 4.700 eura 21.10.2026
99 najuspješnijih: Mala preduzeća sve brojnija, ali sporo povećavaju ekonomsku vrijednost 7.10.2026
Euro model između povećanja zarada, poskupljenja i otpuštanja radnika 19.10.2026
Zakon o robnim rezervama u Skupštini: Formiranje bi u prvoj godini moglo koštati 22 miliona eura 19.10.2026
MMF procjenjuje rast crnogorske ekonomije ove godine za tri odsto 14.10.2026Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.