Predstavnici Jedinstvenog sindikata Željezničkog prevoza Crne Gore (ŽPCG) sastaće se danas sa ministrom saobraćaja Radošem Zečevićem, nakon čega će odlučiti o daljim koracima u borbi za poboljšanje položaja zaposlenih.
Predsjednik Jedinstvenog sindikata Miroslav Babović kazao je Pobjedi da će danas u 15 sati, biti održana Skupština sindikata, na kojoj će članovi biti upoznati sa ishodom razgovora sa minsirom i donijeti odluku o narednim potezima.
– U deset sati razgovaraćemo sa ministrom, a u 15 sati biće održana Skupština sindikata, na kojoj ćemo znati šta ćemo dalje preduzeti – kazao je Babović, prenosi Pobjeda.
Sastanak dolazi nakon jednočasovnog štrajka upozorenja koji su radnici Željezničkog prevoza Crne Gore održali na Željezničkoj stanici u Podgorici prošle sedmice, tokom kojeg je bio obustavljen željeznički saobraćaj.
Zaposleni traže povećanje zarada za 200 eura, navodeći da su njihova primanja najniža među radnicima željezničkih preduzeća. Predstavnici sindikata su ranije saopštili da zahtjeve nadležnima upućuju još od protesta održanog 3. avgusta, ali da do štrajka upozorenja nijesu dobili konkretnu ponudu niti poziv na razgovor.
Prema podacima sindikata, izjavu o stupanju u štrajk potpisalo je 210 zaposlenih. Babović je ranije poručio da su zahtjevi upućeni menadžmentu, Odboru direktora i Ministarstvu saobraćaja, kao i da je 9. septembar određen kao krajnji rok za odgovor.
Sindikat očekuje da će nakon razgovora sa ministrom biti jasnije postoji li mogućnost da se zahtjev zaposlenih riješi dogovorom. Konačnu odluku o eventualnim protestima i drugim sindikalnim aktivnostima donijeće Skupština sindikata.
Pobjeda je prošle sedmice Željezničkom prevozu Crne Gore uputila pitanja o zahtjevima zaposlenih i odnosu rukovodstva prema problemima na koje sindikat ukazuje, ali odgovore nijesmo dobili.
Pročitajte još:
Iz kompanije nijesu odgovorili da li je nakon protesta održanog u avgustu bilo komunikacije između rukovodstva i predstavnika sindikata, niti da li je zaposlenima upućen konkretan prijedlog za rješavanje njihovih zahtjeva.
Bez odgovora je ostalo i pitanje kako rukovodstvo ŽPCG gleda na zahtjev radnika da im zarade budu povećane za 200 eura, kao i da li finansijske mogućnosti kompanije dozvoljavaju takvo uvećanje.
Od ŽPCG smo tražili i komentar tvrdnji sindikata da zaposleni u toj kompaniji imaju najniže zarade u odnosu na radnike drugih željezničkih preduzeća, kao i obrazloženje zbog čega je to tako ukoliko su ti navodi tačni.
Iz kompanije nijesu odgovorili ni na pitanje na koji način namjeravaju da riješe aktuelne probleme sa zaposlenima.
