Cijene nafte nastavile su snažan rast u ponedjeljak, 7. septembra, nakon novih napada SAD-a i Irana na tankere i druga plovila, koji su dodatno pojačali strah od dugotrajnog poremećaja snabdijevanja sa Bliskog istoka.
Fjučersi sjevernomorske nafte Brent porasli su 79 centi, odnosno 0,82 odsto, na 97,07 dolara za barel, dok je američka WTI nafta poskupjela 80 centi ili 0,87 odsto, na 92,28 dolara, javljaju agencije, prenosi portal Investitor.
Brent je tokom prethodne sedmice ojačao 7,8 odsto, dok je WTI zabilježio rast od gotovo 10 odsto. Tržište sve veću premiju rizika ugrađuje u cijene zbog nastavka sukoba i smanjenog protoka energenata kroz Ormuski moreuz.
Američke snage su u subotu pogodile tri iranska naftna tankera, među kojima i jedan u blizini ostrva Harg, ključnog čvorišta za iranski izvoz nafte. Iranska Revolucionarna garda saopštila je da je, u znak odmazde, napala tri tankera koja su se kretala nedozvoljenim rutama kroz moreuz, kao i tri američka plovila u drugim djelovima regiona.
Promet kroz Ormuski moreuz na najnižem nivou od maja
Prema podacima analitičke kompanije Kpler, kroz Ormuski moreuz je tokom posljednjih deset dana dnevno prolazilo prosječno svega deset brodova koji prevoze robu, što je najniži nivo od maja.
Ovim pomorskim putem je prije izbijanja rata prolazila približno petina globalnih isporuka nafte, zbog čega svaki novi incident neposredno utiče na cijene energenata, troškove transporta i očekivanja inflacije.
Iran je najavio i uspostavljanje ograničene zone izvan Ormuskog moreuza. Tržišni analitičari upozoravaju da bi dodatno usporavanje tankerskog saobraćaja moglo podstaći još snažniji rast cijena, jer bi tržište počelo da računa na veći i dugotrajniji manjak ponude.
OPEC+ zadržao proizvodnu politiku
OPEC+ je na sastanku u nedjelju odlučio da zadrži postojeću proizvodnu politiku za oktobar. Proizvođačka grupa prvo mora da postigne dogovor o novim kvotama, prije nego što odluči o narednim promjenama ponude.
Pročitajte još:
Analitičari ANZ-a smatraju da je najvjerovatniji nastavak produženog sukoba praćen povremenim vojnim akcijama. Prema njihovoj procjeni, izvoz nafte sa Bliskog istoka mogao bi ostati ograničen do kraja 2026. godine, dok se povratak prometa na predratni nivo ne očekuje prije kraja prvog ili početka drugog kvartala 2027.
Zadržavanje Brenta iznad 90 dolara, a naročito eventualni proboj granice od 100 dolara, povećalo bi pritisak na cijene goriva, transportne troškove i inflaciju u zemljama koje zavise od uvoza energenata.
