Njemačka avio-grupa Lufthansa prijavila je rast prihoda u prvih šest mjeseci 2026. godine, ali je period završila s neto gubitkom od 542 miliona eura zbog naglog skoka troškova goriva. Kompanija je takođe snizila svoju prognozu operativne dobiti za cijelu godinu.
Iako se nacionalna avio-kompanija Air Montenegro tokom prve polovine godine suočila sa različitim izazovima, počevši od rasta cijene goriva, preko povećane konkurencije i uvođenja viznog režima prema zemljama sa kojima su do prošle godine imali redovne linije, izvršni direktor Vukadin Stojanović se nada boljoj situaciji u drugoj polovini godine i mogućnosti da kompenzuju gubitak koji je, kako je kazao, za prvih šest mjeseci nezvanično oko četiri miliona eura. Ipak, to će, kako je dodao, zavisiti od razvoja situacije na naftnom tržištu.
Radni sto uz prozor, zgrada okrenuta ka jugu – u hladnijem i mračnijem dijelu godine sunce i toplota veliki su plus. Međutim, ljeti takva radna mjesta, bez zaštite od sunca i klimatizacije, postaju nepodnošljivo topla. Kao posljedica klimatskih promjena, u Njemačkoj su sve češći i duži periodi s temperaturama koje dostižu i do 40 stepeni.
Kompanija Luka Bar je prošlu godinu završila sa gubitkom od 6,44 miliona eura. Taj rezultat je za 7,6 miliona eura lošiji od onog ostvarenog u 2024. godini, kada je ova barska kompanija u većinskom državnom vlasništvu poslovala sa profitom od 1,17 miliona eura. Većinski vlasnik Luke Bar je država Crna Gora, sa učešćem u visini od 78,55 odsto u ukupnom vlasništvu.
Dow Jones Industrial Average pao je za 1,87 posto na 49.918 bodova, dok je S&P 500 pao za 1,62 posto na 7.266 bodova, a Nasdaq za 1,98 posto na 25.169 bodova. Ponovo, kao i dan ranije, tehnološki sektor je bio najveći gubitnik, jer analitičari kažu da investitori uzimaju profit iz sektora, koji mjesecima snažno raste.
Uvođenje novog evropskog sistema ulaska i izlaska, poznatog kao EES, moglo bi donijeti ozbiljne posljedice za evropski turizam ukoliko bude praćeno dugim čekanjima na granicama.
Nacrt ugovora donosi 100 miliona avansa i 132 miliona inicijalnih investicija — ali ugrađuje i klauzule koje u najgorem scenariju mogu izložiti državu obavezi naknade od 500 do 700 miliona eura, uz neopozivo odricanje od suverenog imuniteta,
Crnogorskoj plovidbi nakon prodaje oba broda na računu je ostalo tri miliona eura dok je Vladi ostala dužna 33,8 miliona eura. Akumulirani gubitak kompanije je 40,7 miliona eura, a vrijednost preostale imovine je 18.311 eura.
Iz kabineta predsjednika Crne Gore Jakova Milatovića saopšteno je da je zatražena hitna pravna i finansijska analiza koncesionog postupka za Aerodromi Crne Gore, uz ocjenu da Vlada sprovodi model iz 2019. godine koji ne odražava današnju vrijednost kompanije, ne štiti radnike i može proizvesti višemilionsku štetu po državni budžet.
U svim vidovima smještaja u periodu januar – mart ove godine, Crna Gora je imala 169.419 turista koji su ostvarili 1.079.484 noćenja. U odnosu na isti period prošle godine broj turista je manji za 6,4 hiljade, ili za 3,8 odsto, dok je broj noćenja smanjen za 41 hiljadu, ili za 3,7 odsto.
Elektroprivreda Crne Gore (EPCG) završila je prošlu godinu sa 92,1 milion eura minusa, što je za 103 miliona eura slabiji rezultat u odnosu na 2024. godinu, kada je državna energetska kompanija imala 11 miliona profita
Institut za crnu metalurgiju rasadnik kadra i podrška privredi 
Budvanska rivijera: Sukob oko upravljanja se nastavlja dok rezultati govore o uspehu 
Je li se moglo spriječiti zaslanjivanje pitke vode u Kotoru? 
Koliko je novca potrebno za prosječan život? 
Koliko uspješno posluju hotelske grupacije u Crnoj Gori? 
Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…
Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.
