Wizz Air je ovog ljeta snažno proširio poslovanje u Crnoj Gori, uvodeći drugi talas novih linija iz Podgorice nakon baziranja drugog aviona Airbus A321neo u glavnom gradu. Kompanija je za ljetnju sezonu najavila ukupno 17 novih ruta, čime je postala najveći avio-prevoznik na crnogorskom tržištu po broju ponuđenih sjedišta.
Wizz Air je počeo uvođenje druge grupe novih linija iz Podgorice ove godine, nakon što je u svojoj novoj bazi u glavnom gradu Crne Gore stacionirao drugi avion Airbus A321neo, prenosi portal Investitor.
Time je dodatno učvrstio poziciju Podgorice kao glavne platforme za širenje u Crnoj Gori, sa ukupno 17 novih ruta pokrenutih tokom ljetnje sezone.
Govoreći za EX-YU Aviation News, direktor mreže Wizz Aira Andras Szabo kazao je da kompanija u Crnoj Gori realizuje razvoj koji se, kako je naveo, dugo čekao.
„Wizz Air donosi Crnoj Gori razvoj koji se dugo očekivao. Nudimo vrlo dobru povezanost koja treba da pomogne rastu turizma, ali istovremeno obezbjeđujemo i ekonomske veze sa velikim evropskim gradovima i prijestonicama”, rekao je Szabo.
Prema njegovim riječima, nova mreža linija omogućava putovanja u više pravaca, što je važno i za turizam i za poslovnu povezanost Crne Gore sa Evropom.
„Pristup razvoju i filozofija koju Crna Gora slijedi, kako u sektoru vazdušnog saobraćaja tako i šire kao država, veoma su pozitivni i pomažu našem rastu”, dodao je Szabo.
Tokom ljetnje sezone 2026. Wizz Air na crnogorskom tržištu ima 888.400 sjedišta, što je za 579.000 sjedišta više nego prošlog ljeta. Time je kompanija praktično preko noći postala najveći avio-prevoznik u Crnoj Gori tokom ljetnje sezone, sa udjelom od 29,3 odsto u ukupnim kapacitetima.
Samo tokom 2025. godine, Wizz Air je na letovima iz Podgorice imao više od 360.000 putnika.
Pročitajte još:
Na pitanje zbog čega kompanija nije odlučila da uvede ljetnje linije iz Tivta, Szabo je objasnio da je taj aerodrom operativno zahtjevniji za njihov model poslovanja.
„Mi pretežno koristimo avione Airbus A321neo, dok je Tivat vrlo specifičan aerodrom za opsluživanje, jer je ograničen i podliježe posebnim operativnim procedurama. Zato je, za sada, Podgorica naša preferirana platforma”, rekao je Szabo.
On je, međutim, dodao da Wizz Air ne isključuje mogućnost da u budućnosti razmotri i Tivat.
„Nikada ne bismo isključili mogućnost da pogledamo i Tivat, ali u ovoj fazi Podgorica je bila logičan izbor za nas”, poručio je Szabo.
Širenje Wizz Aira dolazi u trenutku kada Crna Gora pokušava da ojača avio-dostupnost, produži turističku sezonu i bolje se poveže sa evropskim tržištima. Za turističku privredu, ali i za širi ekonomski sistem, veći broj direktnih linija iz Podgorice znači lakši dolazak turista, veću mobilnost radne snage, bolju povezanost dijaspore i snažnije poslovne veze sa evropskim centrima.
