Manje od 12 sati nakon što je u petak veče stigao u Podgoricu gdje je isporučen od strane leasora, holandske kompanije TrueNoord, najnoviji avion tipa embraer E195 u floti nacionalne aviokompanije Air Montenegro (4O-AOI), već je u subotu počeo da leti u redovnom i saobraćaju ovog prevoznika.
Prvog dana svoje upotrebe u floti crnogorske aviokompanije „India“ kako je nadimak ovog vazduhoplova je obavila ukupno šest letova u redovnom i čarter saobraćaju, a na kojima je ovaj avion prevezao ukupno 605 putnika, prenose Vijesti.
Prema podacima koje je Vijestima dostavio izvršni direktor Air Montenegra Vuk Stojanović, „India“ je u subotu zorom u 6.11 sati iz Podgorice poletjela za Beograd sa 93 putnika, da bi se u 8.30 časova vratila iz Beograda na podgorički aerodrom, dovezavši 109 putnika.
Već u 9.44 sati novi E195 u floti nacionalnog aviorevoznika letio je iz Podgorice za Prag sa 106 putnika, a iz glavnog grada Češle se u Podgoricu vratio u 14.16 časova sa 102 putnika. Do kraja dana u subotu „India“ je u intervalu od 19.08 do 23.04 časova obavila i jednu rotaciju na liniji između Podgorice i Lila u Francuskoj, a na kojoj je u odlasku prevezla 101, a u povratku 94 putnika.
Ukupni učinak prvog radnog dana novog E195 u floti Air Montenegra je 605 prevezenih putnika sa prosječnom popunjenošću putnilke kabine od visokih skoro 85,44 odsto, a što pokazuje koliko je nabavka ovog vazduhoplova bila neophodna za dalje širenje flote nacionalnog avioprevoznika. Ukupno je 4O-AOI na svojoj komercijalnoj premijeri za Air Montenegru u subotu na tih šest letova, u vazduhu proveo osam časova i sedam minuta.
Air Montenegro je “Indiu” uzeo u dugoročni dry lease zakup po kojem crnogorska kompanija obezbjeđuje posadu, održavanje i osiguranje aviona, a za njegovo korišćenje vlasniku letjelice, firmi TrueNoord, plaća mjesečnu zakupninu u iznosu od 115.000 dolara. Ovaj E195 ima 118 putničkih sjedišta, proizveden je u oktobru 2011 i trenutno je najmlađi od ukupno četori aviona tog tipa u floti Air Montenegra.
Novi avion Air Montenegra, tipa Embraer E195, četvrti u floti nacionalne aviokompanije, sletio je u petak na Aerodrom Podgorica i već od subote 18. jula je uključen u redovan saobraćaj.
Izvršni direktor Air Montenegra, Vukadin Stojanović, rekao je da je kompanija za godinu udvostručila flotu, navodeći da je nabavka novog aviona realizovana uprkos određenom kašnjenju.
„Za godinu smo duplirali flotu kompanije. Doveli smo četvrtu letjelicu koja će već od sjutra prevoziti naše putnike i maksimalno doprinijeti saobraćaju tokom ljetnje turističke sezone“, kazao je Stojanović novinarima na podgoričkom aerodromu.
On je zahvalio svima koji su učestvovali u realizaciji projekta nabavke aviona, posebno predsjedniku Odbora direktora Tihomiru Dragašu, Mitru Šušiću i ostalim članovima Odbora, kao i zaposlenima u Odjelu tehnike.
„Posebno želim da zahvalim našim momcima iz Odjela tehnike – Mileti Nikoliću, Aleksandru Drakiću i Marku Babiću, koji su iznijeli najveći dio posla kada je ovaj avion u pitanju“, naveo je Stojanović.
On je najavio da će kompanija narednih dana organizovati konferenciju za novinare na kojoj će biti predstavljeni detalji u vezi sa novim avionom, ali i druge aktivnosti i planovi Air Montenegra.
Air Montenegro: Dolazak četvrtog aviona važan korak u razvoju kompanije
Iz Air Montenegra su, u saopštenju za javnost, poručili da dolazak aviona, crnogorske registarske oznake 4O-AOI, predstavlja važan korak u daljem razvoju nacionalnog avio-prevoznika, koji nastavlja da ulaže u povećanje raspoloživih kapaciteta, unapređenje povezanosti Crne Gore sa ključnim evropskim destinacijama i jačanje svoje pozicije na regionalnom i međunarodnom tržištu.
Iz kompanije su kazali da su flotu do sada činila tri aviona u vlasništvu Air Montenegra, dok će četvrta letjelica biti angažovana po osnovu dry lease aranžmana.
To, kako su pojasnili, podrazumijeva da će avionom upravljavljati letačko osoblje Air Montenegra, dok će o tehničkoj ispravnosti brinuti stručni timovi kompanije.
„Novi avion će već od 18. jula biti uključen u redovne operacije kompanije, doprinoseći još efikasnijem povezivanju Crne Gore sa destinacijama u mreži nacionalnog avio-prevoznika“, navodi se u saopštenju.
Iz Air Montenegra su poručili da će kompanija nastaviti da odgovorno razvija poslovanje sa fokusom na sigurnost, pouzdanost i kvalitet usluge, potvrđujući ulogu važnog partnera u razvoju crnogorskog turizma i privrede.
Avion se isporučuje 14 dana kasnije u odnosu na prvobitno planirani termin 3. jula
Vijesti su ranije u petak objavile da je četvrti avion u floti nacionalne avikompnaije Air Montenegro, letjelica tipa embraer E195 registarske oznake 4O-AOI, poletjela u 17.42 sati iz Sarbrikena u Njemačkoj na svoj tzv. delivery flight, odnosno isporuku Air Montenegru.
Avion se isporučuje 14 dana kasnije u odnosu na prvobitno planirani termin 3. jula, kada je dolazak ovog vazduhoplova u Crnu Goru iznenada otkazan u posljendji čas jer njegov vlasnik, holandska lizing kompanija TrueNoord, tada zbog administrativnih i tehničkih pitanja nije uspjela da da blagovremeno obezbjedi izdavanje potrebne dozvole za let. Zbog toga nadležne vazduhoplovne vlasti tada nisu izdale odobrenje za prelet aviona. U međuvremenu su ti administativni problemi riješeni, a Air Montenegro i TrueNoord su postigli i dogovor oko načina na koji će holandska lizing kuća crnogorskom nacuonalnom avioprevozniku nadoknaditi štetu pretrpljenu zbog kašnjenja ugovorene isporuke ovog vazduhoplova.
Pročitajte još:
Riječ je o avionu koji je do nedavno bio upisan u danski registar pod registarskom oznakom OY-NZO i koji je od septembra prošle godine prizemljen i uskladišten u Sarbrikenu u Njemačkoj. Prethodno je vazduhoplov, koji je sa proizvodnih traka brazilksog proizvođača Embraer izašao u oktobru 2011. godine, letio za brazilsku aviokompaniju „Azul“, koja ga je pod registracijom PR-AYX koristila do marta 2023.
Budući da je od tada avion iz komercijalnih razloga bio u najvećoj mjeri povučen iz upotrebe i uskladišten prvo u Brazilu, a potom u Njemačkoj gdje je u međuvremenu prilagođen svim standardima i zahtjevima Evropske agencije za vazduhoplovnu sigurnost EASA, u veoma dobrom je stanju i sa ispodprosječnom iskorišćenošću tehnoloških resursa u odnosu na avione tog tipa sličnog godišta.
Kao i njegov prethodnik, avion 4O-AOE, kojeg je Air Montenegro prošle godine uzeo u dry lease zakup a nedavno i otkupio za 11 miliona dolara, i „India je kapaciteta 118 putničkih sjedišta.
Sa ulaskom u upotrebu ovog aviona Air Montenegro će se prvi put izjednačiti u broju vazduhoplova, ali će imati veći broj u njima raspoloživih sjedišta, u odnosu na bivšu nacionalnu aviokompaniju Montenegro Airlines koja je pred svoje zatvaranje i bankrot na kraju 2020. imala operativnu flotu od tri aviona embraer E195 i jednog znatno starijeg fokkera F100. Od toga je samo F100 bio u vlasništvu Montenegro Airlinesa, a embraeri su bili u operativnom, odnosno finansijskom lizingu. Air Montenegrio trenutno ima tri sopstvena i jedan iznajmljeni avion.
