Air Baltic je podnio zahtjev za zaštitu od bankrota u New Yorku. Stečaj prema Poglavlju 11 u Sjedinjenim Američkim Državama omogućava kompaniji da bude zaštićena od povjerilaca kako bi se mogla reorganizovati ili restrukturirati i eventualno nastaviti s radom. Letonski prevoznik takođe ima veze s ljubljanskim aerodromom.
„Cilj je restrukturirati finansijske obaveze kompanije pod nadzorom suda uz nastavak poslovanja“, navodi se u saopštenju za javnost državnog letonskog prevoznika, koji se dugo bori s financijskim problemima. Air Baltic, sa sjedištem u Rigi, najveća je aviokompanija u baltičkim državama. Leti na više od 70 destinacija iz svog čvorišta u Rigi, ali ne obavlja letove do ili unutar Sjedinjenih Američkih Država, prenosi SEEbiz.
Najveći dioničar je letonska država, koja posjeduje više od 88 posto dionica kompanije. Njemačka Lufthansa je prošle godine stekla 10 posto udjela u kompaniji, izvijestila je njemačka novinska agencija dpa.
„Ovo rješenje vidim kao jedan od najboljih načina da Air Baltic preživi na dugi rok, jer omogućava provedbu plana restrukturiranja“, rekao je letonski premijer Andris Kulbergs.
Dodao je da je kompanija započela proces poravnanja dugova i obaveza. Američki zakon o stečaju smatra se vrlo fleksibilnim i takođe omogućava stranim kompanijama da reorganizuju svoje poslovanje uz zaštitu od povjerilaca, čak i ako imaju samo minimalne poslovne ili finansijske veze u Sjedinjenim Američkim Državama.
Air Baltic će u narednim mjesecima prilagoditi svoju ponudu na aerodromu Ljubljana. Direktna veza između Ljubljane i Rige biće privremeno obustavljena nakon ljetne sezone, a prevoznik će povećati ponudu letova za Kanarska ostrva. U prošlosti je takođe primao državne subvencije za svoju vezu s Rigom, a s državom su vođeni razgovori o uspostavljanju baze. Prvi put su sletjeli u Ljubljanu 2024. godine.
Planirano je da veza Ljubljana-Riga u ovogodišnjoj ljetnoj sezoni saobraća tri puta sedmično. Prema prognozama Air Baltica, neće je biti u zimskom redu letenja 2026/2027, ali je njeno ponovno uspostavljanje planirano za ljetnu sezonu sljedeće godine. Riga je centralno čvorište Air Baltica, pa je veza važna i za slovenačke putnike zbog mogućnosti nastavka putovanja u druge evropske gradove. Ponuda za Kanarska ostrva bit će mnogo konstantnija. Aviokompanija će 30. oktobra ponovo uspostaviti direktnu vezu između Ljubljane i Gran Canarije, koja bi trebala biti dostupna jednom sedmično.
Pročitajte još:
Istog dana biće uvedena i nova direktna veza između Ljubljane i Tenerifa. Očekuje se da će letjeti dva puta sedmično. Aviokompanija će tokom zimske sezone obezbjeđivati dvije direktne veze iz Ljubljane za Kanarska ostrva. To su destinacije koje su popularne kod evropskih putnika, posebno u hladnijem dijelu godine. Ideja aviokompanije je da tokom zimske sezone zaposli svoju flotu na profitabilnim ili nišnim rutama.
Promjene ukazuju na to da se ponuda prilagođava potražnji. Air Baltic je važan dio mreže Aerodroma Ljubljana, ali se njegova ponuda iz Slovenije mijenja tokom godine u zavisnosti od sezonskih potreba i poslovnih rezultata pojedinačnih ruta.
Letonska vlada je u prošlosti nekoliko puta morala osigurati opstanak Air Baltica rekapitalizacijama nakon što se našao u finansijskim poteškoćama zbog pandemije Covid-19 i rata u Ukrajini. Dugo planirana inicijalna javna ponuda dionica odgađana je nekoliko puta. Air Baltic je javnosti nekoliko puta predstavljen kao aviokompanija pogodna za male zemlje.
