Prioritetnom dionicom auto-puta „Princeza Ksenija“, od Smokovca do Mateševa, tokom prošle godine prošlo je ukupno 3.212.608 vozila, što predstavlja do sada najveći zabilježeni godišnji promet na ovoj saobraćajnici.
Iako je ta dionica našoj državi donijela značajnu putnu povezanost i ekonomsku isplativost i dalje smo jedina država u užem regionu koja na raspolaganju ima samo jednu dionicu auto-puta.
Državljanstvo Crne Gore dobilo je 867 stranaca na osnovu investicija kroz program ekonomskog državljanstva i plaćanje administrativne takse i naknade za inovacije, u proceduri kod Uprave policije je još sedam zahtjeva. Ukupno je odbijeno 239 zahtjeva.
Britanska nacionalna aviokompanija British Airways uspostavila je sezonsku redovnu avioliniju između najvećeg londonskog aerodroma Hitrou i Tivta.
Regionalna saradnja je ključ uspjeha savremenog turizma, poručila je ministarka turizma Simonida Kordić, koja je predsjedavala sastankom Komisije za Evropu UN Turizam, održanom na Malti.
Iz kabineta predsjednika Crne Gore Jakova Milatovića saopšteno je da je zatražena hitna pravna i finansijska analiza koncesionog postupka za Aerodromi Crne Gore, uz ocjenu da Vlada sprovodi model iz 2019. godine koji ne odražava današnju vrijednost kompanije, ne štiti radnike i može proizvesti višemilionsku štetu po državni budžet.
Crnogorske vjetroelektrane napustile su teren energetske politike i ušle u teren poslovnih finansija. Sa Gvozdom u probnom radu, CBAMom u punoj operativi i podmorskim kablom koji čeka tržišno spajanje, industrija vjetroenergetike samo potvrđuje strateški potencijal i opravdanost da nije slučajno predstavljana kao jedna od tri strateške grane Crne Gore, kazao je u razgovoru za Biznis.me, dr Jovo Rabrenović sa Instituta ekonomskih nauka.
Druga RE:D konferencija, vodeći regionalni forum posvećen investicijama, ekonomiji, finansijama, turizmu i razvoju nekretnina, počela je u Budvi uz poruke da se Crna Gora nalazi u ključnom razvojnom trenutku – na pragu završetka pregovora sa Evropskom unijom i dvije decenije nakon obnove nezavisnosti.
Umanjenje akcize na gorivo za izvođača i podizvođače koji su gradili prvu dionicu auto-puta Smokovac – Mateševo bilo je suprotno direktivama Evropske unije.
Ukupan priliv stranih direktnih investicija (SDI) u Crnu Goru u periodu od 1. januara do 28. februara 2026. godine iznosio je 131,97 miliona eura, a najveći pojedinačni investitor bila je Turska sa 25,55 miliona eura
Javni dug Crne Gore uvećan je od 2020. do kraja 2025. godine za 770 miliona eura. Na kraju 2025. godine, javni dug, uključujući depozite i 38.477 unci zlata, iznosio je 5,188 milijardi eura, dok je na kraju 2020. godine bio 4,4 milijarde eura.
Crna Gora nema mnogo mehanizama za zaštitu od loših scenarija u kontekstu krize na Bliskom istoku, jer jedino kroz fiskalnu politiku može zaštititi građane i privredu, kroz koju bi se moglo djelovati, ali ograničeno.
Institut za crnu metalurgiju rasadnik kadra i podrška privredi 
Da li je Crnoj Gori isplativiji masovni ili premijum turizam? 
Budvanska rivijera: Sukob oko upravljanja se nastavlja dok rezultati govore o uspehu 
Željeznička preduzeća zemalja bivše Jugoslavije – sporo po prugama velikog potencijala 
Crnogorska durum pšenica interesantna za međunarodnu naučnu zajednicu 
Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…
Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.
