Izvršni direktor Aerodroma Crne Gore Roko Tolić apelovao je na nadležne da što prije donesu odluku o koncesiji aerodroma jer njihovo poslovanje trpi opstrukcije dok traje proces odlučivanja. On je naveo i da traže modalitet da se u 2027. godini napravi iskorak u infrastrukturi i da dobijemo više gejtova.
Nacrt ugovora donosi 100 miliona avansa i 132 miliona inicijalnih investicija — ali ugrađuje i klauzule koje u najgorem scenariju mogu izložiti državu obavezi naknade od 500 do 700 miliona eura, uz neopozivo odricanje od suverenog imuniteta,
Luksemburško-američka kompanija Corporation America Airports (CAAP) zvanično se obratila Skupštini Crne Gore upozoravajući na, kako navode, ozbiljne nezakonitosti u postupku dodjele koncesije za aerodrome u Podgorici i Tivtu, te zatražili da se odluka o izboru koncesionara ne usvaja prije detaljnog razmatranja svih spornih pitanja.
Iz kabineta predsjednika Crne Gore Jakova Milatovića saopšteno je da je zatražena hitna pravna i finansijska analiza koncesionog postupka za Aerodromi Crne Gore, uz ocjenu da Vlada sprovodi model iz 2019. godine koji ne odražava današnju vrijednost kompanije, ne štiti radnike i može proizvesti višemilionsku štetu po državni budžet.
Upravni sud opet je odbio tužbuameričko-luksemburškog konzorcijuma Corporación America Airports S.A. i potvrdio rješenje Komisije za koncesije Vlade Crne Gore u postupku koncesije za aerodrome Podgorica i Tivat.
Povratak kompanije WizzAir u Crnu Goru, prema prvim informacijama, protiče uz dobre rezultate.
Prijedlog koncesionog ugovora za Aerodrome Crne Gore još nije dobio termin za razmatranje u parlamentu. Poslanici vlasti vjeruju da će to biti dobar posao, ali ne isključuju mogućnost da sa Sindikatom te kompanije detaljno analiziraju kako bi se donijela najbolja odluka u interesu države i zapaoslenih, ocijenili su sagovornici portala Biznis.me.
Koncesioni ugovor za davanje u zakup aerodroma u Podgorici i Tivtu predviđa da koncesionar uloži 300 miliona za 30 godina, ali nema cifara po fazama već samo nabrojanih projekata, za koje su potrebni i prethodni uslovi, poput toga da država riješi imovinske sporove.
Francusko-turski konzorcijum ADP-TAV najavio je da će tužiti državu zbog, kako tvrde, nepravilnosti u tenderskom postupku za dodjelu koncesija na crnogorske aerodrome, saznaje Televizija Vijesti od izvora bliskih tom konzorcijumu.
Potencijalni koncesionar Aerodroma Crne Gore (ACG), kompanija “Incheon International Airport Corporation” (IIAC), planira da uveća godišnji promet putnika na aerodromima Podgorica i Tivat – sa tri na devet miliona godišnje.
Završetak procesa koncesije za crnogorske aerodrome je od ključnog značaja za njihovu modernizaciju i privlačenje stranih investicija, ocijenio je za agenciju Mina biznis ekspert Međunarodne finansijske korporacije (IFC) Nico Saporiti i dodao da je postupak sproveden u skladu sa međunarodnim standardima.
Nema odustajanja od zabrane ulaska plovilima na motorni pogon u Plavu špilju 
Teško i zamisliti i potrošiti – Kako upravljati bogatstvom od bilion dolara? 
Berze uzletjele, SpaceX prestiže Amazon i postaje peta najveća kompanija 
IPARD fondovi – šansa i prilika da prehrambena industrija iskorači ka EU tržištu 
Od prilike do dokumentacije – Hrvatski startap razvio prvog AI agenta za javne nabavke 
Crnogorski turizam je nedovoljno dovršen, neophodno je iz faze rasta ući u fazu zrelosti 
Crna Gora ima more, ali ne i zaokruženu pomorsku ekonomiju 
Država usvojila strategiju za organsku proizvodnju, neophodno više rada na terenu 
Umjesto do početka ljeta, nova autobuska stanica u Herceg Novom možda do kraja godine 
Rekordni prihodi preduzeća Regionalni vodovod Crnogorsko primorje garantuju sigurno i stabilno vodosnabdijevanje 
Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…
Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.
