Građani će od jula iduće godine prilikom registracije vozila plaćati znatno veće naknade za korišćenje puteva, nakon što je Vlada na sjednici održanoj sredinom juna, na prijedlog Ministarstva saobraćaja (MS) usvojila odluku sa novim cijenama.
Trenutno najveći i najznačajni projekat pred kojim je Tivat, je izgradnja bulevara sa četiri trake kroz grad, kazala je za Biznis.me, Branka Čelanović, Koordinatorka za odnose sa javnošću i protokol Opštine Tivat.
Naglašava da je pri samom kraju odabir najpovoljnijeg ponuđača za izradu glavnog projekta. Minulog mjeseca potpisan je Ugovorni sporazum o realizaciji projekta „Vodosnabdijevanje i odvođenje otpadnih voda na crnogorskom primorju faza V, komponenta 2“, kojim će riješiti, kako naglašava naša sagovornica, izgradnju nedostajuće kanalizacione i vodovodne infrastrukture u čitavoj opštini.
Iako obnovljivi izvori energije i dalje čine značajan dio ukupne potrošnje energije u Crnoj Gori, država je tokom 2024. godine zabilježila blagi pad njihovog udjela u odnosu na godinu ranije.
Crna Gora, kao buduća članica Evropske unije, moraće da obezbijedi mrežu punionica za električna vozila duž glavnih saobraćajnih koridora, kao i posebne stanice za punjenje električnih kamiona što će zahtijevati značajna ulaganja u saobraćajnu i energetsku infrastrukturu, jer je zemlja trenutno daleko od standarda koje propisuju evropska pravila.
Drumski saobraćaj i dalje dominira sistemom mobilnosti u Crnoj Gori, koja je krajem 2024. godine imala više od 300.000 registrovanih vozila.
Energetska tranzicija je nezaustavljiv proces, a naš ključni zadatak je da taj pomak u energetskom ekosistemu Crne Gore i budućem integrisanom tržištu učinimo još izraženijim i uspješnijim, poručio je predsjednik Odbora direktora Crnogorskog operatora tržišta električne energije (COTEE) Maksim Vučinić.
Crna Gora je definisala put ka klimatskoj neutralnosti do 2050. godine kroz novu Strategiju niskougljeničnog razvoja (SNR), koja predviđa značajne promjene u energetskom sektoru i saobraćaju.
Vlada Crne Gore objavila je privremeni izvještaj o ažuriranju Strategije razvoja saobraćaja 2019–2035, koji će poslužiti kao osnova za konačnu, revidiranu verziju dokumenta.
U skupštinsku proceduru stigao je Vladin predlog Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o putevima, kojim se uvode elektronska naplata putarine, inteligentni transportni sistemi (ITS) i strože mjere bezbjednosti na državnim putevima.
Vlada Crne Gore nedavno je objavila informaciju o ažuriranju strategije razvoja saobraćaja 2019 – 2035 – faza I. Radi se o privremenom Izvještaju koji će u svojoj konačnoj verziji predstavljati Konačnu ažuriranu Strategiju razvoja saobraćaja 2019 – 2035. – prenosi eKapija.
Predstavljajući Nacrt programa uređenja prostora opštine Herceg Novi za 2026. godinu, u nastavku sedme redovne sjednice Skupštine opštine Herceg Novi, vd sekretara za urbanizam i građevinsku inspekciju Vladislav Velaš dao je i pregled projekata koji se finansiraju iz kapitalnog budžeta države.
Gusinje nudi autentični, a ne masovni turizam 
Cilj kontrole državne pomoći nije da spriječi državu da pomaže privredi 
Aerodrom Tirana lider u regiji – za pola godine šest miliona putnika, poruka i za Crnu Goru 
Državna pomoć prošle godine 2,87 miliona eura, više od 75 odsto manje nego 2024. 
Virtuelni novac u Crnoj Gori u fokusu Britanaca: Pravna magla „zaklanja“ kripto milione 
Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…
Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.
