
Vozni park skoro muzejski – u Crnoj Gori više od 300.000 vozila, elektrifikacija među vodećim izazovima
Drumski saobraćaj i dalje dominira sistemom mobilnosti u Crnoj Gori, koja je krajem 2024. godine imala više od 300.000 registrovanih vozila.

Drumski saobraćaj i dalje dominira sistemom mobilnosti u Crnoj Gori, koja je krajem 2024. godine imala više od 300.000 registrovanih vozila.

Energetska tranzicija je nezaustavljiv proces, a naš ključni zadatak je da taj pomak u energetskom ekosistemu Crne Gore i budućem integrisanom tržištu učinimo još izraženijim i uspješnijim, poručio je predsjednik Odbora direktora Crnogorskog operatora tržišta električne energije (COTEE) Maksim Vučinić.

Crna Gora je definisala put ka klimatskoj neutralnosti do 2050. godine kroz novu Strategiju niskougljeničnog razvoja (SNR), koja predviđa značajne promjene u energetskom sektoru i saobraćaju.

Vlada Crne Gore objavila je privremeni izvještaj o ažuriranju Strategije razvoja saobraćaja 2019–2035, koji će poslužiti kao osnova za konačnu, revidiranu verziju dokumenta.

U skupštinsku proceduru stigao je Vladin predlog Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o putevima, kojim se uvode elektronska naplata putarine, inteligentni transportni sistemi (ITS) i strože mjere bezbjednosti na državnim putevima.

Vlada Crne Gore nedavno je objavila informaciju o ažuriranju strategije razvoja saobraćaja 2019 – 2035 – faza I. Radi se o privremenom Izvještaju koji će u svojoj konačnoj verziji predstavljati Konačnu ažuriranu Strategiju razvoja saobraćaja 2019 – 2035. – prenosi eKapija.

Predstavljajući Nacrt programa uređenja prostora opštine Herceg Novi za 2026. godinu, u nastavku sedme redovne sjednice Skupštine opštine Herceg Novi, vd sekretara za urbanizam i građevinsku inspekciju Vladislav Velaš dao je i pregled projekata koji se finansiraju iz kapitalnog budžeta države.

Crna Gora ušla je u značajnu fazu razvoja saobraćajne infrastrukture, a jedna od planiranih saobraćajnica je i brza cesta od petlje Bratešići (Lastva Grbaljska) do sela Vrijesno.

Radovi na saobraćajnom pravcu koji se u stručnoj javnosti naziva Koridor XI – Bari–Bar–Beograd–Bukurešt – počeli su u Srbiji 2012. godine otvaranjem prvog gradilišta na trasi Ljig–Preljina. Iako formalno još nije dio TEN-T evropske mreže, ovaj koridor ima status međunarodnog infrastrukturnog projekta u fazi realizacije i predstavlja osnovu za buduće povezivanje četiri države preko Jadrana.

Rekonstrukcija magistralnog puta od Aerodroma Tivat do Jaza neće biti završena u predviđenom roku do 15. januara naredne godine,

Auto-putem Princeza Ksenija je od početka godine prošlo 2,77 miliona vozila, pokazuju podaci koje je objavio Monteput. Auto-putem je u
Udruženje podstanara pokreće građansku inicijativu Pravo na dom 2035 9.6.2026
Snažna Komora poreskih savjetnika put do bolje finansijske discipline i veće naplate poreza 9.6.2026
Crnogorski turizam je nedovoljno dovršen, neophodno je iz faze rasta ući u fazu zrelosti 10.6.2026
Državni trezor u maju isplatio više od 338 miliona eura – najviše za javni dug, penzije i zdravstvo 10.6.2026
Krediti opet skuplji – ECB podigao kamatne stope a ove godine možda i još jedno povećanje 12.6.2026
Crna Gora ima more, ali ne i zaokruženu pomorsku ekonomiju 1.6.2026
Umjesto do početka ljeta, nova autobuska stanica u Herceg Novom možda do kraja godine 25.5.2026
Rekordni prihodi preduzeća Regionalni vodovod Crnogorsko primorje garantuju sigurno i stabilno vodosnabdijevanje 8.6.2026
Auto-put, projekat koji mijenja Crnu Goru 18.5.2026
Trka za Addiko: Alta podržala Raiffeisen, ostaje li NLB bez ikakvih šansi? 18.5.2026Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.