Njemačka industrija, uprkos prvim znacima oporavka prihoda, i dalje se suočava s ozbiljnim padom zaposlenosti. Nova analiza konsultantske firme EY pokazuje da su na kraju prvog kvartala 2026. godine industrijske kompanije zapošljavale oko 127.300 ljudi manje nego u istom periodu prošle godine.
Ovo je pad od 2,3 posto na godišnjem nivou, dok je u poređenju s periodom prije pandemije slika još gora. Od 2019. godine njemačka industrija je izgubila više od 341.500 radnih mjesta, odnosno više od šest posto zaposlenih, piše Poslovni.hr.
Analitičari EY-a kao jedan od glavnih razloga navode dugoročni pad prihoda u industriji. Međutim, prvi kvartal ove godine donio je prve znakove oporavka. Industrijski prihodi su porasli za 1,7 posto u odnosu na isti period prošle godine, nakon deset uzastopnih kvartala pada.
Rast se prvenstveno pripisuje metalnoj industriji, dok se većina ostalih sektora i dalje suočava s ozbiljnim problemima.
„Nakon tri godine kontinuiranog pada, posljedice sada ozbiljno pogađaju samu srž njemačke industrije“, upozorava EY.
Automobilska industrija pretrpjela je najveći udarac. Prema podacima EY-a, od 2019. godine u ovom sektoru je zatvoreno svako sedmo radno mjesto. Samo u posljednjoj godini broj zaposlenih u automobilskoj industriji smanjen je za 32.000, dok je od početka pandemije ukupno izgubljeno oko 125.800 radnih mjesta.
Veliki gubici bilježe se i u drugim industrijskim granama. Tekstilna industrija izgubila je oko 22 posto radnih mjesta, a metalna industrija oko 15 posto zaposlenih. S druge strane, hemijska, farmaceutska i elektroindustrija su jedine grane koje su zabilježile porast zaposlenosti.
Pročitajte još:
Među najvećim njemačkim kompanijama koje provode otpuštanja ili restrukturiranje su Volkswagen, Bosch, Continental, ZF Friedrichshafen, Thyssenkrupp Steel, Deutsche Bahn, SAP i Mercedes-Benz.
Volkswagen planira ukinuti do 35.000 radnih mjesta do 2030. godine, dok Deutsche Bahn planira smanjiti broj zaposlenih za oko 30.000 kroz restrukturiranje. Bosch bi mogao ukinuti do 22.000 radnih mjesta u Njemačkoj, a Thyssenkrupp Steel razmatra ukidanje oko 11.000 radnih mjesta zbog krize u sektoru čelika.
