Podaci o brodarstvu objavljeni u ponedjeljak pokazali su da je tokom vikenda kroz Ormuski moreuz prošlo desetak brodova koji su prevozili sirovine i robu, što je manje u odnosu na 35 prethodnog vikenda, dok tenzije u Zalivu traju, a Sjedinjene Američke Države i Iran ostaju u zastoju.
Kriza sa hrvatskim bilateralnim dozvolama za tranzitni teretni saobraćaj kroz tu zemlju okončana je i u Podgoricu je stigao dodatni kontingent propusnica za saobraćaj i tranzit Hrvatsku, saopšteno je juče iz Ministarstva saobraćaja (MS) Crne Gore.
Dodatne bilateralne dozvole za međunarodni drumski prevoz između Crne Gore i Hrvatske stigle su i crnogorskim prevoznicima su dostupne za preuzimanje u Upravi za saobraćaj.
Uprava za saobraćaj preduzela je sve što je u njenoj nadležnosti i još u maju obavijestila nadležne institucije o potrebi rješavanja ovog pitanja.
U Upravi za saobraćaj nema hrvatskih bilateralnih dozvola za ulazak crnogorskih kamiondžija u tu državu, tako da prevoznici koji nemaju CEMT dozvolu ubrzo neće moći obavljati tranzit kroz tu susjednu državu, niti voziti robu iz Hrvatske.
Ratovi i klimatske promjene, koje dovode do opadanja nivoa vode u rijekama i kanalima, izazvali su nagli rast cijena pomorskog i riječnog transporta širom svijeta.
Montecargo je u stalnoj komunikaciji sa rukovodstvom kompanije Uniprom Metali kako bi bili informisani o statusu i daljim planovima u vezi sa nastavkom proizvodnje i transporta, imajući u vidu da je prevoz rude boksita obustavljen.
Udruženje prevoznika Crne Gore izražava ozbiljnu zabrinutost zbog stanja u Upravi carina, koje direktno ugrožava poslovanje domaćih prevoznika i konkurentnost crnogorske transportne privrede.
Evropa pod Alpima gradi jednu od najvećih željezničkih infrastrukturnih veza u svojoj istoriji. Između francuskog Liona i italijanskog Torina nastaje nova brza željeznička pruga, čiji će centralni dio biti tunel Mon Seni dug 57,5 kilometara.
Nedostatak profesionalnih vozača, višesatna čekanja na granicama i nova pravila Evropske unije postaju ozbiljan test za transportni sektor regiona Zapadnog Balkana.
Danski brodarski gigant Maersk upozorio je da eventualno ponovno otvaranje Hormuškog moreuza neće značajno promijeniti stanje u svjetskom teretnom saobraćaju, dok industrija i dalje trpi posljedice naglog rasta cijena energije izazvanog sukobom na Bliskom istoku.
MMF procjenjuje rast crnogorske ekonomije ove godine za tri odsto 
Povećanje zarada u skladu sa realnim mogućnostima, Euro model može ugroziti saobraćajna preduzeća 
BIG Shopping Centers ulaže još 140 miliona eura u Crnu Goru u naredne tri godine 
Zakon o robnim rezervama u Skupštini: Formiranje bi u prvoj godini moglo koštati 22 miliona eura 
Moguće povećanje ruske ponude obara cijene nafte, ali sukobi zasjenjuju prognoze 
99 najuspješnijih: Mala preduzeća sve brojnija, ali sporo povećavaju ekonomsku vrijednost 
99 najuspješnijih srednjih preduzeća: Rast po svim najvažnijim kriterijumima – neto dobit uvećana za 14 odsto 
Najuspješnija velika preduzeća u Crnoj Gori: Nastavlja se pad dobiti, EPCG ispao sa liste 
Može li „Euro model“ zaustaviti privredu? 
Izmjena sistema – još se ne zna kako će se obračunavati penzija po Euro modelu 
Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…
Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.
