Kriza sa hrvatskim bilateralnim dozvolama za tranzitni teretni saobraćaj kroz tu zemlju okončana je i u Podgoricu je stigao dodatni kontingent propusnica za saobraćaj i tranzit Hrvatsku, saopšteno je juče iz Ministarstva saobraćaja (MS) Crne Gore.
Dodatne bilateralne dozvole za međunarodni drumski prevoz između Crne Gore i Hrvatske stigle su i crnogorskim prevoznicima su dostupne za preuzimanje u Upravi za saobraćaj.
Uprava za saobraćaj preduzela je sve što je u njenoj nadležnosti i još u maju obavijestila nadležne institucije o potrebi rješavanja ovog pitanja.
U Upravi za saobraćaj nema hrvatskih bilateralnih dozvola za ulazak crnogorskih kamiondžija u tu državu, tako da prevoznici koji nemaju CEMT dozvolu ubrzo neće moći obavljati tranzit kroz tu susjednu državu, niti voziti robu iz Hrvatske.
Ratovi i klimatske promjene, koje dovode do opadanja nivoa vode u rijekama i kanalima, izazvali su nagli rast cijena pomorskog i riječnog transporta širom svijeta.
Montecargo je u stalnoj komunikaciji sa rukovodstvom kompanije Uniprom Metali kako bi bili informisani o statusu i daljim planovima u vezi sa nastavkom proizvodnje i transporta, imajući u vidu da je prevoz rude boksita obustavljen.
Udruženje prevoznika Crne Gore izražava ozbiljnu zabrinutost zbog stanja u Upravi carina, koje direktno ugrožava poslovanje domaćih prevoznika i konkurentnost crnogorske transportne privrede.
Evropa pod Alpima gradi jednu od najvećih željezničkih infrastrukturnih veza u svojoj istoriji. Između francuskog Liona i italijanskog Torina nastaje nova brza željeznička pruga, čiji će centralni dio biti tunel Mon Seni dug 57,5 kilometara.
Nedostatak profesionalnih vozača, višesatna čekanja na granicama i nova pravila Evropske unije postaju ozbiljan test za transportni sektor regiona Zapadnog Balkana.
Danski brodarski gigant Maersk upozorio je da eventualno ponovno otvaranje Hormuškog moreuza neće značajno promijeniti stanje u svjetskom teretnom saobraćaju, dok industrija i dalje trpi posljedice naglog rasta cijena energije izazvanog sukobom na Bliskom istoku.
Panama je u ponedjeljak u službenom glasniku poništila ključne ugovore o luci koje je držala podružnica hongkonškog CK Hutchisona, prenoseći privremene operacije luka na danske brodarske divove A.P. Moller-Maersk i švajcarsku Mediterranean Shipping Co.
Mogu li kruzeri i jahte Crnu Goru učiniti „najsrećnijom“ destinacijom za posjetu? 
Što primjena evropskih carinskih standarda znači za građane? 
Može li Crna Gora zatvoriti Poglavlje 27 do kraja godine? 
Evropski parlament o inicijativi iz Crne Gore o CBAM-u: Zapadni Balkan traži izmjene regulative 
Cilj kontrole državne pomoći nije da spriječi državu da pomaže privredi 
Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…
Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.
