Reprezentativni Sindikati Aerodroma Crne Gore (SOACG) i svi zaposleni odlučno i jednoglasno su protiv dodjele koncesije u postupku koji je od samog početka opterećen ozbiljnim kontroverzama, institucionalnim nesuglasicama i sudskim sporovima.
Vlada je predložila izmjenu i dopunu Zakona o finansiranju lokalnih samouprava, kojom bi 75% prihoda od fiksnog dijela koncesione naknade za korišćenje aerodroma Podgorica i Tivat bili namjenski prihodi koji će se koristiti za realizaciju infrastrukturnih projekata od strateškog značaja na teritoriji opština.
Iako su planirali da 19. januara zaključe javnu raspravu o Godišnjem planu davanja koncesija za detaljna geološka istraživanja i eksploataciju mineralnih sirovina u tekućoj godini, koja je najvećim dijelom trajala tokom novogodišnjih i božićnih praznika i neradnih dana, Ministarstvo energetike i rudarstva produžilo ju je do 30. januara.
Luksemburško-američka kompanija Corporacion America Airports (CAAP) saopštila je da je podnijela tužbu Upravnom sudu protiv odluke Komisije za koncesije Vlade Crne Gore iz 26. decembra 2026. godine, kojom je kao neosnovan odbijen prigovor CAAP-a uložen 27. novembra 2025. godine protiv nove rang-liste ponuđača definisane 12. novembra 2025. godine.
Danilovgradska lokalna uprava nije bila zvanično obaviještena o pokretanju javne rasprave o Godišnjem planu davanja koncesija za eksploataciju mineralnih sirovina koju je raspisalo Ministarstvo energetike i rudarstva, a koja se prema njihovom planu završava danas.
Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom Crne Gore (JPMD) raspisalo je tender za reviziju ekonomske i finansijske analize sa predlogom ugovora o koncesiji i izradu koncesionog akta za Luku Risan o mogućnosti izdavanja u zakup na 30 godina.
Vlada u narednom periodu treba da donese odluku da li će aerodrome u Podgorici i Tivtu dati pod koncesiju Inčon internešenl erport korporejšnu (IIAC) ili će odustati od koncesionog modela i sama razvijati vazdušne luke.
Crna Gora ima samo dva međunarodna aerodroma – Podgorica i Tivat – koji posluju u sklopu državnog preduzeća Aerodromi Crne Gore. Vlada Crne Gore od 2019. godine pokušava da pronađe koncesionara za ove infrastrukture.
Vrhovni sud Crne Gore je odbio je kao neosnovanu žalbu Corporacion America Airports S.A. iz Luksemburga, koju je ova kompanija podnijela protiv rješenja Upravnog suda Crne Gore od septembra 2025.
Aerodrom Dubrovnik, jedan od najuspješnijih regionalnih aerodroma, razvio se u moderno i efikasno čvorište bez ijedne koncesije ili privatnog investitora.
Luksemburško-američka kompanija Corporación América Airports (CAAP) podnijela je prigovor Komisiji za koncesije Vlade Crne Gore jer nijesu zadovoljni posljednjom odlukom Tenderske komisije u ponovljenom postupku,
Institut za crnu metalurgiju rasadnik kadra i podrška privredi 
Budvanska rivijera: Sukob oko upravljanja se nastavlja dok rezultati govore o uspehu 
Koliko je novca potrebno za prosječan život? 
Je li se moglo spriječiti zaslanjivanje pitke vode u Kotoru? 
Čeka li aerodrome politička ili ekonomska računica? 
Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…
Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.
