
Rezultati studije pokazali da izgradnja HE Buk Bijela nema uticaja na životnu sredinu u Crnoj Gori
Studija uticaja na životnu sredinu pokazuje da izgradnja hidroelektrane „Buk Bijela“ na Drini neće imati uticaj na Crnu Goru, izjavio

Studija uticaja na životnu sredinu pokazuje da izgradnja hidroelektrane „Buk Bijela“ na Drini neće imati uticaj na Crnu Goru, izjavio

Početak izgradnje prvih stambenih objekata na Veljem brdu u Podgorici očekuje se u drugoj polovini godine, a tačan datum prvih useljenja biće determinisan dinamikom izgradnje.

Do kraja prošlog mjeseca za saobraćajni dio radova na rekonstrukciji ključne primorske saobraćajnice, bulevara Tivat – Jaz, isplaćeno je više od 22,5 miliona eura.

Auto-put koji su započeli da grade Kinezi zamalo je „uništio“ Crnu Goru, piše Frankfurter algemajne cajtung (FAZ). I dalje ga grade Kinezi – ali evropskim parama.

Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnici kineskog konzorcijuma Power China-Stecol-PCCD, potpisali su danas ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica.

Izvršni direktor „Monteputa“ Milan Ljiljanić i predstavnici konzorcijuma „Power China Ltd. – STECOL – PCCD“ potpisaće u petak, 27. februara, Ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta Bar Boljare, Mateševo – Andrijevica.

Iako je Uprava za zaštitu kulturnih dobara izdala nalog za hitno obustavljanje radova i vraćanju plaže, u Baošićima, u prvobitno stanje, vlasnik kompanije Carine koji gradi veliki hotel na samoj obali, ne odustaje. Danju i noću stotine kamiona iz zaleđa Boke dopremaju kamen i ubacuju u more, a potom preko toga zemlju, šut i pijesak. Dok iz Uprave tvrde da radi bez odobrenja u zaštićenoj UNESCO zoni, i bez konzervatorskih uslova, Popović uvjeren da je sve u skladu sa zakonom . Reporter Biznis.me, zabilježio je kako to izgleda na terenu.

Izgradnja druge dionice autoputa Bar–Boljare ulazi u novu fazu izborom kineskog konzorcijuma PowerChina za izvođača radova.

Opština Bar izabrala je kompaniju “ING invest” iz Danilovgrada, s podugovaračima, kao projektanta za izradu glavnog projekta olimpijskog bazena u Baru, a ta odluka biće finalna kada se završi žalbeni postupak, odnosno donese odluka po žabi koju je podnio konzorcijum predvođen firmom iz Budve.

Ugovor o javno-privatnom partnerstvu (JPP) Prijestonice i “Talija company” za izgradnju hotela “Lokanda” na Cetinju još nije zaključen jer je potrebno njegovo dodatno usaglašavanje sa Ministarstvom finansija i Poreskom upravom.

Ažurirana procjena troškova gradnje druge dionice auto-puta od Smokovca do Mateševa odražava rezultate otvorenog i konkurentnog postupka nabavke sprovedenog za ovaj projekat.
Zatvaranje Poglavlja 8 – dolazak nižih cijena, veće konkurencije i strožijih pravila 15.7.2026
Gdje se u Evropi plaćaju najveći i najmanji porezi na nekretnine i gdje je na listi Crna Gora? 15.7.2026
Spreman regulatorni okvir ali se još ne zna kada će građanima Crne Gore biti ukinut roming sa EU 20.7.2026
Institut za crnu metalurgiju rasadnik kadra i podrška privredi 9.7.2026
Da li je Crnoj Gori isplativiji masovni ili premijum turizam? 30.6.2026
Budvanska rivijera: Sukob oko upravljanja se nastavlja dok rezultati govore o uspehu 13.7.2026
Željeznička preduzeća zemalja bivše Jugoslavije – sporo po prugama velikog potencijala 29.6.2026
Crnogorska durum pšenica interesantna za međunarodnu naučnu zajednicu 23.6.2026Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.