Eurodizel trenutno košta 1,78 eura po litru, eurosuper 95 je 1,59 eura, eurosuper 98 je 1,63 eura, dok je lož-ulje 1,95 eura. Iz Udruženja naftnih kompanija Crne Gore kazali su nam da je pad cijena goriva rezultat privremenog primirja između Irana i SAD, te da ukoliko produži, nastaviće se i trend pada cijena goriva.
Ministar energetike i rudarstva Admir Šahmanović kazao je da će Vlada, ako kriza na Bliskom istoku eskalira, nakon smanjenja iznosa akciza, preduzeti i druge mjere koje se odnose na gorivo.
Jedna od mogućih mjera, prema njegovim riječima je ograničenje potrošnje i smanjenje obračunskog perioda, na kraći nivo.
Šahmanović je kazao da ni u jednom momentu snabdijevanje nije bilo ugroženo, te da tri naftne kompanije pokrivaju 97 odsto tržišta. Istakao je da su rezerve goriva netaknute i ne planiraju da ih koriste, osim u slučaju eskalacije sukoba.
Od strmoglavog rasta do stabilizacije domaćeg tržišta
Cijene goriva u Crnoj Gori počele su da rastu od 9. marta, kada je eurodizel poskupio 16 centi. Dvije sedmice kasnije, eurodizel je trebalo da poskupi 34 centa, ali je Vlada tada reagovala smanjenjem akciza na 50 odsto, pa je poskupio sedam, umjesto 34 centa.
„Akcize od 50 odsto smanjile su cijenu dizela za 27 centi po litru. Rast cijena dizela nastavio se i u naredna dva obračuna, za 11 i 10 centi, što je dovelo do toga da je cijena tog naftnog derivata za mjesec dana porasla 44 centa, što je oko 33 odsto. Da nije bilo zakašnjelog smanjenja aciza za 50 odsto, cijena eurodizela sada bi iznosila 2,05 eura po litru, dok je benzin jeftiniji oko 17 centi po litru. Vlada jedino nije smanjivala akcize na lož-ulje, zbog čega je ta vrsta naftnog derivata dostigla cijenu od 1,95 eura po litru“, objasnio je Šahmanović.
Privremeni prekid vatre donio je pad cijena nafte na svjetskim tržištima, ali prema riječima šefa analitičkog sektora Slovenske gospodarske komore Bojana Ivanca, ne može se očekivati pad cijena nafte u skorije vrijeme. Podsjetio je i da su tankeri za naftu morali skrenuti sa svojih uobičajenih ruta zbog zatvaranja Ormuskog moreuza, te da će im trebati barem mjesec ili dva da se vrate na njih.
Premijer Sjeverne Makedonije izjavio je tamošnjim medijima da očekuje da od danas dizel pojeftini za 2,5 denara, a benzini za 1,5 denara po litru.
Naglasio je da njegova vlada prati situaciju na energetskim tržištima i pravi sopstvene analize i proračune radi pravovremenog predviđanja kretanja cijena goriva, pa očekuje da će Regulatorna komisija za energetiku donijeti odluku o smanjenju cijena naftnih derivata, koja će stupiti na snagu danas. Odluka o smanjenju poreza na dodatu vrijednost na goriva sa 18 odsto na 10 odsto, koja je direktno uticala na smanjenje maloprodajnih cijena. Istakao je da Sjeverna Makedonija ostaje i dalje država koja blagovremeno i pouzdano obezbjeđuje sve potrebne količine nafte i naftnih derivata građanima i preduzećima.
„Moram napomenuti da imamo i dane kada je potrošnja povećana čak i za 30 odsto, ima dana kada dostižemo dva miliona litara dnevno, što je apsolutni rekord. Ali, imamo dovoljne količine na benzinskim pumpama za nas i za građane susjednih zemalja. Politikama koje vodimo uspjeli smo da obezbijedimo najjeftiniji benzin i dizel gorivo. Ovim mjerama uspjeli smo da se dostojanstveno nosimo sa izazovima tokom proteklih 45 dana“, saopštili su zvaničnici Sjeverne Makedonije.
Ogromne razlike cijene goriva u Evropskoj uniji
Prema posljednjem Nedjeljnom biltenu o cijenama nafte Evropske komisije, objavljenom početkom aprila, prosječna cijena litre benzina Eurosuper 95 u EU iznosila je 1,871 euro. Litar dizela u prosjeku je koštao 2,076 eura. Razlike u cijenama dizela među članicama su značajne.
Pročitajte još
Najskuplji je u Holandiji, gdje litar košta 2,46 eura, a slijede Danska (2,36 eura), Njemačka (2,29 eura), Finska (2,27 eura) i Belgija (2,23 eura). Cijene više od evropskog prosjeka bilježe i Austrija, Francuska, Irska, Švedska, Litvanija i Grčka. S druge strane, najjeftiniji dizel toči se na Malti po cijeni od samo 1,21 euro po litru. Među povoljnijim zemljama su i Mađarska, Slovenija i Bugarska, gdje je cijena 1,62 eura. Kada je riječ o Eurosuper 95, situacija je slična kao za dizel. Prednjači Holandija s cijenom od 2,33 eura po litru, a Malta najjeftinija s 1,34 eura.
Visoke cijene benzina imaju i Danska (2,23 eura), Njemačka (2,13 eura), Finska (2,05 eura), Grčka (2,05 eura) i Francuska (2,01 eura). Uz Maltu, najpovoljnije cijene ima Bugarska (1,44 eura), a ispod 1,60 eura po litru benzin se prodaje i u Sloveniji, Mađarskoj, Španiji, Slovačkoj i na Kipru.
Zbog rasta cijena nafte protesti u Irskoj
Protesti zbog cijena goriva u Irskoj nastavljeni su,uz blokade tri glavne rafinerije i terminala u zemlji, dok je saobraćaj u Dablinu u zastoju. Demonstracije su pokrenuli poljoprivrednici, izvođači poljoprivrednih radova i drumski prevoznici, nezadovoljni odgovorom vlade na nagli rast cijena goriva od početka rata u Iranu.Međutim, priznata industrijska udruženja, uključujući Irsko udruženje poljoprivrednika i Irsko udruženje drumskih prevoznika, nijesu uključena.
Zastoj u Irskoj doveo je do toga da su pumpe na benzinskim stanicama širom zemlje presušile, a demonstranti tvrde da će ostati na svojim pozicijama dok ne obezbijede sastanak s vladom kako bi iznijeli svoje pritužbe zbog, kako navode, nedostatka podrške vlasti.
Vlada je zatražila od vojske da bude u pripravnosti kako bi uklonila blokade na terminalima i rafinerijama. Irska vlada je minulog mjeseca najavila paket mjera vrijedan 250 miliona EUR kako bi pomogla domaćinstvima i preduzećima da se nose s rastom cijena, uključujući smanjenje akciza na dizel i benzin.
U pokušaju da ublaže posljedice energetskog šoka, vlade širom svijeta brzo su uvele mjere, od zabrana izvoza goriva do ublažavanja standarda prerade. Britanska vlada je prošlog mjeseca uvela pravila koja od investitora zahtijevaju ugradnju toplotnih pumpi i solarnih panela u sve nove domove širom Engleske, dok je Grčka ograničila profitne marže na gorivo i proizvode iz supermarketa na tri mjeseca.
