Volkswagen će vjerovatno kupiti kineski proizvođač automobila, izjavio je predsjednik Kilskog instituta za svjetsku ekonomiju (IfW) Moric Šularik i dodao da će to možda biti BYD. Šularik smatra da bi Kini trebalo da se omogući pristup evropskom tržištu, ali samo pod uslovom da se vozila, takođe, proizvode u Evropi.
„Evropi je potrebna tehnološka autonomija u ključnim oblastima“, rekao je Šularik u intervjuu za Ziddojče cajtung, prenosi Blic.
Prema riječima vodećih ekonomskih stručnjaka, evropska automobilska industrija se suočava sa istorijskim preokretom i da bi kineskim proizvođačima, koji su najveća konkurencija, trebalo omogućiti pristup evropskom tržištu, ali pod uslovom da svoja vozila proizvode na tlu Evrope, prenosi Nit news.
Kompanija Volkswagen se bori sa padom profita, slabljenjem prodaje i strogim programom smanjenja troškova.
Prema izvještajima medija, trenutno se razmatraju mjere štednje koje bi mogle uticati na čak 100.000 radnih mjesta. Nekoliko drugih njemačkih fabrika su takođe u fazi preispitivanja.
Volkswagen još nije komentarisao te izvještaje, ali je više puta naglašavao da njegov trenutni poslovni model dostiže svoje granice u uslovima globalne konkurencije.
Pročitajte još:
Pritisak iz Kine je posebno intenzivan. Prema podacima Kineskog udruženja proizvođača automobila (CAAM), Kina je sada najveći svetski izvoznik automobila, pretekavši Japan.
Kako je navedeno, proizvođači poput BYD-a, Geely-a i Chery-a brzo osvajaju tržišni udio u Evropi, prvenstveno sa električnim automobilima po konkurentnim cijenama.
„Tradicionalni model izvoza automobila izumire“, rekao je ekonomski istoričar Nil Ferguson i dodao da se evropski proizvođači moraju pripremiti za fundamentalnu strukturnu transformaciju.
