Sindikat Aerodroma protiv koncesije, procjena imovine da bude potpuna, nezavisna i javno provjerljiva

Foto: Freepik

Sindikat Aerodroma Crne Gore saopštio je da procjena imovine mora biti potpuna, nezavisna i javno provjerljiva, ističući da je riječ o pitanju od najvišeg javnog interesa. Kako su naveli u saopštenju, pozdravljaju činjenicu da je Zaštitnica imovinsko-pravnih interesa Crne Gore, Bojana Ćirović, sugerisala Ministarstvu saobraćaja pokretanje postupka procjene imovine Aerodroma Crne Gore, kao i to što je resorno ministarstvo uputilo Upravi za državnu imovinu zahtjev za procjenu.

Pozdravili su i inicijativu predsjednika Odbora za ekonomiju, finansije i budžet Borisa Mugoše za održavanje sjednice sa predstavnicima Vlade i Aerodroma, na kojoj bi se razmotrile sve aktivnosti u vezi sa koncesijom, uz očekivanje da se svi članovi Odbora odazovu i pokažu nivo odgovornosti koji ova tema zahtijeva.

Ističu da upravo zbog snažnih percepcija i sumnji u javnosti da se postupak želi okončati u korist južnokorejske kompanije Incheon International Airport Corporation, proces mora biti vođen uz maksimalnu transparentnost, provjerljivost i institucionalnu kontrolu.

Predložili su da, pored procjenitelja koje je angažovala Uprava za državnu imovinu, budu uključeni i dodatni nezavisni procjenitelji, kako bi se dobila što preciznija procjena i širi stručni konsenzus o realnoj vrijednosti Aerodroma Crne Gore.

Ukazali su i na promjene tržišnih vrijednosti u posljednjih nekoliko godina, navodeći podatke MONSTAT-a prema kojima je prosječna cijena kvadrata stana u novogradnji u Podgorici porasla sa 1.054 eura po kvadratu 2018. godine na 2.153 eura u trećem kvartalu 2025, odnosno za oko 104 odsto, dok je u primorskom regionu porasla sa 1.397 na 2.458 eura, odnosno za oko 76 odsto.

„Ovi podaci nijesu direktna valuacija aerodromske imovine, ali nedvosmisleno potvrđuju da se današnje odluke ne smiju zasnivati na zastarjelim procjenama i parcijalnim prikazima vrijednosti“, saopštili su iz Sindikata.

Podsjetili su i da je, prema važećem pravnom okviru, za raspolaganje državnom imovinom iznad 150 miliona eura potrebna odluka Skupštine Crne Gore na predlog Vlade, što, kako navode, dodatno obavezuje institucije da proces procjene bude besprijekoran, argumentovan i široko prihvaćen.

Posebno su naglasili da u samoj kompaniji postoje kompetentni stručnjaci i revizori koji najbolje poznaju imovinu, ugovorne odnose, operativne potrebe i rizike, te da njihovo mišljenje mora biti uključeno suštinski, a ne formalno.

Sindikat je jasno saopštio da je protiv davanja pod koncesiju Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat.

„Nijesmo protiv razvoja, investicija i modernizacije — naprotiv. Ali jesmo protiv ustupanja strateške državne infrastrukture na dugi rok, posebno u trenutku kada sistem ostvaruje rezultate i ima realan potencijal da se razvija u državnom vlasništvu, kroz pametno ulaganje, reinvestiranje dobiti i korišćenje razvojnih finansijskih instrumenata“, poručili su iz Sindikata.

Istakli su da aerodromi nijesu samo infrastruktura, već i ljudi, zaposleni i njihove porodice, koji tokom cijele godine nose operacije i bezbjednost saobraćaja, te ocijenili da je neprihvatljivo da se o tako važnoj temi odlučuje bez ozbiljnog i uvažavajućeg socijalnog dijaloga sa zaposlenima.

Ukazali su i da predstoji ljetnja IATA sezona (NS26), koja počinje 29. marta 2026. godine, što dodatno povećava potrebu za stabilnim i odgovornim operativnim odlukama.

„U takvom trenutku ne smije se otvarati prostor za upravljačku neizvjesnost koja može otežati planiranje kapaciteta i odnose sa avio-kompanijama“, naveli su.

Pozvali su Vladu Crne Gore i Skupštinu Crne Gore da prije bilo kakve konačne odluke otvore formalne konsultacije sa socijalnim partnerima i stručnom javnošću, obezbijede nezavisnu, višestruku i transparentnu procjenu imovine i ukupne vrijednosti Aerodroma Crne Gore, objave metodologiju procjene i ključne pretpostavke, te predstave uporednu analizu modela koncesije i razvoja u državnom vlasništvu.

„Aerodromi nijesu teret — aerodromi su strateška razvojna šansa Crne Gore. Greške ovog tipa kasnije se teško, a često i nikako, ispravljaju“, zaključili su iz Sindikata Aerodroma Crne Gore.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Popularno

Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…

Komentari