Vlada Crne Gore dala je saglasnost na plan i program javnih nabavki za 2026. godinu, pa je glavna tema sastanka čelnika novske opštine i ministarke javnih radova, Majde Adžović, bio dogovor u vezi sa dinamikom realizacije projekata, saopštio je prvi čovjek grada Stevan Katić. Zajednički stav je, kazao je, da će završetak izgradnje nove Autobuske stanice riješiti saobraćajni haos u gradu, posebno ljeti, ali i pružiti turistima kvalitetniju uslugu.
„Fokus razgovora bili su,kako novi projekti koji su ušli u budžet za 2026. godini, tako i tekući projekti – od autobuske stanice koja se realizuje, preko putne infrastrukture na Luštici, odnosno putnog pravca Monte Rose, kao i vodovodne mreže na Luštici, ali i olimpijski bazen koji će biti realizovan po principu sufinansiranja, koji će biti realizovan zajedničkim učešćem opštine i Vlade, odnosno Ministarstva javnih radova“, kazao je Katić navodeći da je za ovu godinu planirano da se prostorije Dječijeg odjeljenja Instituta Igalo, pretvore u školu, a tvrđavu Španjolu iskoriste kao kulturni i turistički potencijal.
U opštini su zadovoljni što je država prepoznala razvoj grada, koji, fizički, od EU dijeli nekoliko kilometara puta. Stoga će u narednom periodu raditi i na rekonstrukciji graničnog prelaza Kobila, sa Republikom Hrvatskom, koji bi trebalo da obuhvati i uređenje putne infrastrukture u tom pojasu.
U planu brojni infrastrukturni projekti
Iz kapitalnog budžeta Crne Gore u Herceg Novi će se sliti 119 miliona eura, dok je grad za te namjene izdvojio nešto više od deset miliona eura , kazao je Biznis.me, predsjednik Opštine Stevan Katić.

„Nacrtom odluke je planirano da za kapitalni budžet bude izdvojeno 10.058 miliona eura. Čak 7,02 miliona eura opredijeljeno je za komunalnu infrastrukturu: sanaciju i rekonstrukcija lokalne putne mreže 1,6 miliona, sanacija trotoara 250 hiljada eura, stepeništa 150 hiljada eura, a za nastavak izgradnje javne rasvjete 200 hiljada eura. Preko dva miliona eura opredijeljeno je za vodovodnu infrastrukturu i izgradnju novih rezervoara, dok je za kanalizacionu infrastrukturu planirani milion i po.. U sanaciju i izgradnju sportske infrastrukture, sanaciju bazena, dječijih igrališta i nabavku zdravstvene opreme, opredijeljeno je milion eura, a za dodatno opremanje gradske Službe zaštite i spasavanja još 100 hiljada eura. Za socijalno stanovanje i rješavanje stambenih pitanja raseljenih lica 200 hiljada eura., dok će tri stotine hiljada eura biti uloženo u nastavak sanacije i osvjetljenja tvrđava, u zaštitu Plave špilje. Za projekat Via ferata Kamenski kabao, izdvojeno je oko 150.000 eura“, kazao nam je Katić.
Sa ministarkom javnih radova Majdom Adžović razgovarali su i o projektu izgradnje kanalizacije i šetališta do Njivica, u koji bi kao partner trebalo da se uključi i Morsko dobro, o čemu će nastaviti da pričaju narednih dana. Tražili smo od predsjednika Opštine Stevana Katića da, za naš portal, kaže kakvo je postojeće stanje kolektorske mreže, te da li su tačni navodi nekih mještana duž rivijere da se, posebno u sezoni, kanalizacija izliva.
„Projekat glavne kolektorske mreže i Postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda je, nažalost, naslijeđeni problem koji smo u kontinuitetu, godinama, pokušavali da riješimo. Dodatnim sredstvima Ministarstva ekologije, održivog razvoja i razvoja sjevera u iznosu od pet miliona eura, ovaj projekat biće kompletno završen i u potpunosti funkcionalan“, objasnio je Katić.
Kada je u pitanju saobraćajna infrastruktura,naveo je da je, u završnoj fazi izrada Glavnog projekta lokalne obilaznice koja je preduslov za normalno funkcionisanje grada.
„Ako govorimo o funkcionisanju kanalizacione infrastrukture u funkciji je kanalizacioni kolektor, velika većina naselja dobila je sekundarne mreže koje su spojene na glavnu, predviđen je nastavak izgradnje i stavljanje u punu funkciju Postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda. Višemilionska ulaganja predviđena su, iz lokalnog budžeta, u izgradnju vodovodne infrastrukture. Potpisan je ugovor za izgradnju rezervoara u Kumboru, prvog velikog rezervoara koji se gradi od osamdesetih godina, uskoro će biti završen glavni projekat za rezervoar u Bijeloj, čime će biti poboljšano vodosnabdijevanje duž rivijere. Takođe, radi se glavni projekat vodovoda za sva podorjenska sela, a u toku je i tender za izgradnju vodovoda Sušćepan – Trebesin. Ranije je završen tehnički koncept izgradnje vodovoda Trebinje-Sitnica-FS Mojdež, kao i glavni projekat za novi cjevovod sa pet novih rezervoara na pravcu FS Mojdež-Podi, čijom će izgradnjom biti unaprijeđeno vodosnabdijevanje adekvatno potrebama grada u narednih 50 godina“, kazao je za Biznis.me, predsjednik Opštine Herceg Novi, Stevan Katić.
Pročitajte još:
U narednom periodu, pred rukovodstvom grada, je praćenje projekata koji se već realizuju, kako bi ih priveli namjeni, kao i oni koji su izazov za sve. Zanimalo nas je da li je i dalje aktuelna tema povezanosti Herceg Novog sa Tivtom, tunelom ili mostom, što aktuelna vlast godinama najavljuje pred lokalne i državne izbore.
„Projekti poput izgradnje mosta ili tunela kojim bi se premostio zaliv i ubrzala frekvencija vozila, su uvijek dobrodošli, ako je riječ o rješenjima koja su u skladu sa UNESCO propisima zaštite prirodnog i kulturnog naslijeđa regiona Boke. Most na Verigama planiran je kao dio državnog projekta izgradnje brze saobraćajnice od granice Crne Gore sa Hrvatskom (Sutorina) do granice sa Albanijom (Sukobin)“, kazao je Katić.
Od priliva novac u opštinsku kasu zavisi i dinamika nekih radova. Nacrtom Odluke o budžetu opštine Herceg Novi za 2026. godinu planirano je 13,4 miliona eura od poreza na nepokretnosti, dok je 3,5 miliona eura planirano da se slije od naknada za komunalno opremanje građevinskog zemljišta, i još 1,5 miliona od legalizacije objekata.














