Mini Šengen, Otvoreni Balkan, Open Balkan… Različita imena jedne incijative pokrenute krajem 2019. godine. Ambiciozna ideja ujedinjenog regiona, u startu nije privukla sve potencijalne učesnike.
Evropska komisija predstavila je danas novu Strategiju o azilu i imigracionoj politici, a prema riječima evropskog dopisnika N1 Nikole Radišića – u njemu postoji i prijedlog za situaciju u kojoj su se našli vozači kamiona iz našeg regiona.
Crna Gora je najzaduženija zemlja u regionu, pokazuju najnoviji tromjesečni podaci Evropske komisije. Tako dug naše zemlje iznosi 58,6 posto BDP-a.
Udruženje Međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore organizovaće blokade magistralnih puteva u blizini devet drumskih graničnih prelaza, kao i prilaza Luci Bar od 12 časova 26. januara. Protest će kako je najavljeno trajati do ispunjenja zahtjeva.
Nakon dugog perioda oslanjanja na ugalj i velike hidroelektrane, elektroprivrede regiona počele su da razvijaju vjetroparkove i solarne elektrane, a mnoge već imaju desetogodišnje iskustvo u razvoju ovih projekata. Crna Gora trenutno nema nijedan zeleni megavat u državnom vlasništvu, ali bi već u 2026. godini, kada u probni rad bude puštena VE Gvozd i solarne elektrane na branama Slano i Vrtac, mogla da preuzme lidersku poziciju prema kriterijumu procentualnog učešća OIE projekata. – prenose Vijesti.
Crna Gora je i dalje jedina država u užem regionu koja na raspolaganju ima samo jednu dionicu auto-puta – Smokovac–Mateševo, dugu 42 kilometra, otvorenu u julu 2022. godine.
Vlasnik kompanije Bemax Ivan Ubović sa bogatstvom od 430.916.634 najbolje je kotirani državljanin Crne Gore na listi 100 najbogatijih ljudi u regionu u 2025. godini.
U 2025. godini Crna Gora je izbila na čelo regiona po visini nominalnih zarada i penzija. Zahvaljujući programu „Evropa sad 2“, Crna Gora je po primanjima ostavila iza sebe Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, Albaniju i Sjevernu Makedoniju.
Crna Gora ima samo dva međunarodna aerodroma – Podgorica i Tivat – koji posluju u sklopu državnog preduzeća Aerodromi Crne Gore. Vlada Crne Gore od 2019. godine pokušava da pronađe koncesionara za ove infrastrukture.
Privredna komora (PKCG) uspostavila je Regionalnu mrežu plave ekonomije /Regional Blue Economy Network/ (RBEN) kako bi kreirala trajnu platformu za saradnju i razmjenu znanja između ključnih aktera plave ekonomije.
Međunarodni aerodrom Tirana i Er Transat najavljuju prvu direktnu liniju bez presijedanja Tirana–Toronto,
Crna Gora veliki uvoznik soli, mogu li mali proizvođači promijeniti statistiku? 
IRMS ne funkcioniše kako treba: Građani se žale, PU moli za strpljenje 
Opet pregovaraju Rio Tinto i Glencore: Moguć nastanak najvećeg svjetskog rudarskog giganta 
Na listi 100 najimućnijih u regiji za 2025.-u četiri Crnogorca 
Ako sve bude teklo po planu, završetak auto-puta moguć do 2030. godine 
Novi broj magazina „Biznis.me” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regiona i svijeta…
