
Crnogorska ekonomija zbog blokade granica gubi 50 miliona eura
Crnogorska ekonomija će izgubiti zbog trodnevne blokade granica oko 50 miliona eura

Crnogorska ekonomija će izgubiti zbog trodnevne blokade granica oko 50 miliona eura

Danas je počela blokada teretnog saobraćaja na graničnim prelazima i trajaće do 17.aprila, rečeno je našem portalu iz Udruženja prevoznika Crne Gore. Ukoliko im se ne ispune zahtjevi, pokušaće da produže protest.

Prevoznici tereta će, kao što su i najavili, od utorka blokirati saobraćaj na osam lokacija u Crnoj Gori.Iz Uprave policije su ovog puta odobrili blokadu graničnih prelaza, osim Luke Bar za koju nijesu izdali odobrenje, uvjereni da bi bila ugrožena ljudska prava i slobode drugih lica, kazao je za Biznis.me , predsjednik Udruženja prevoznika tereta Crne Gore Đorđe Lješnjak.

Udruženje prevoznika Crne Gore podnijelo je Upravi policije (UP) zahtjev za trodnevnu blokadu teretnog saobraćaja, počev od 14. aprila.

U Crnoj Gori je, prema podacima Centralne banke (CBCG), na kraju marta u blokadi bilo 21,11 hiljada preduzeća i preduzetnika, 0,1 odsto manje nego na kraju februara.

Opština Budva blokirala je nekretnine većinski državne kompanija Sveti Stefan hoteli, uključujući grad hotel Sveti Stefan, i vilu Miločer, jer nije izmirila porez na nepokretnosti za prošlu godinu, stavljajući hipoteku na izunos od 202.000 eura.

Danas je krajnji rok da Upravni sud odluči po žalbi Udruženja prevoznika transporta Crne Gore i omogući organizovanje jednomjesečnih protesta na graničnim prelazima, kako bi se, navode, država zainteresovala za rješavanje njihovih nagomilanih problema. Slobodu okupljanja im, navodi sagovornik portala Biznis.me, garantuju član 11 Evropske Konvencije o ljudskim pravima i član 52 Ustava Crne Gore. Prevozni su zabrinuti I zbog toga što 10.aprila počinje da se primjenjuje ESA sistem, po kojem u zemljama EU mogu boraviti samo 90 dana.

Vozači kamiona u Bosni i Hercegovini jutros od sedam časova krenuli su ka graničnim prelazima BiH i Hrvatske u namjeri da blokiraju carinske terminale, protestujući zbog pravila da u Šengen zoni mogu boraviti 90 dana u okviru šest mjeseci što, kako su istakli, onemogućava njihovo pravo na rad.

Gotovo potpuni kolaps komercijalnog prevoza kroz Hormuški moreuz zadao je udarac i zemljama Evropske unije, a najviše su ugrožene Italija i Belgija, pokazala je studija objavljena u četvrtak.

Zbog najave novog, drastičnijeg poskupljenja goriva kod sljedećeg usklađivanja 24. marta, nezadovoljni odlukama Vlade, predstavnici manjih naftnih kompanija najavljuju blokadu graničnih prelaza na Debelom brijegu i kod Luke Bar.

Udruženja Međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore u naredne dvije sedmice ponovo će organizovati blokade puteva u blizini graničnih prelaza, jer je radna grupa Evropske komisije odbila predloge prevoznika sa zapadnog Balkana da budu izuzeti iz novih šengen pravila a nezadovoljni su i jer crnogorska Vlada nije ispunila dogovor u vezi domaćih zahtjeva sa januarskog protesta.
Institut za crnu metalurgiju rasadnik kadra i podrška privredi 9.7.2026
Da li je Crnoj Gori isplativiji masovni ili premijum turizam? 30.6.2026
Željeznička preduzeća zemalja bivše Jugoslavije – sporo po prugama velikog potencijala 29.6.2026
Budvanska rivijera: Sukob oko upravljanja se nastavlja dok rezultati govore o uspehu 13.7.2026
Crnogorska durum pšenica interesantna za međunarodnu naučnu zajednicu 23.6.2026Dodajte biznis.me među svoje omiljene izvore u Google-u. Tako ćete naše aktuelne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discover servisu.