Cijene benzina i dizela širom Evrope rastu uporedo sa globalnim cijenama nafte zbog rata u Iranu i poremećaja koji utiču na snabdijevanje iz zemalja Persijskog zaliva. Brent sirova nafta nakratko je dostigla 119 dolara po barelu dva puta od prvih američko-izraelskih napada na Iran krajem februara. Posljedice fluktuirajućih cijena nafte sada osjećaju domaćinstva širom Evrope, gdje porezi čine značajan udio troškova na benzinskim pumpama. – prenosi Forbes.
Euronews Business istražio je gdje potrošači plaćaju najveći porez na gorivo u Evropi, a gdje je gorivo najjeftinije.
Prvi i najvažniji pokazatelj je udio ukupnih poreza, uključujući akcize i PDV, u cijenama goriva.
Porezi, uključujući akcize i PDV, čine više od polovine cijena benzina širom EU, prema proračunima Euronews businessa, zasnovanim na podacima koje je dostavila Evropska komisija, zaključno sa 16. martom.
Unutar EU, udio se kreće od 43,9% u Bugarskoj do 57,8% u Sloveniji, sa 20 država članica u kojima ukupni porezi čine više od 50% cijene benzina. Prosjek EU iznosi 52,1%. U susjednoj Hrvatskoj ukupan porez iznosi 53%.
Među „velikom četvorkom“ ekonomija EU, Italija ima najveći udio poreza sa 55%, a slijede Njemačka (54,5%), Francuska (53%) i Španija (45%).
Za dizel je ukupno poresko opterećenje niže, u prosjeku 44,6% u EU. Samo četiri zemlje imaju poreze veće od 50%: Malta (54,3%), Italija (51,1%), Irska (50,6%) i Slovenija (50,1%). Udio poreza u susjednoj Hrvatskoj je 43%.
Udio poreza je ispod 40% u Estoniji (37,6%), Španiji (38%), Švedskoj (38,5%) i Bugarskoj (39,7%).
Među najvećim ekonomijama EU, Italija i dalje ima najveći udio poreza na dizel sa 51,1%. Francuska (46,8%) i Njemačka (45,4%) blizu su prosjeka EU, dok Španija (38%) ima jedan od najnižih udjela u Evropi.
Pročitajte još:
Porez varira za benzin i dizel. Grčka je četvrta po porezima na benzin, ali 20. za dizel. Finska i Holandija su oko deset mjesta više za benzin nego za dizel, dok je Litvanija na 18. mjestu za benzin, ali na osmom za dizel.
Prema navodima Poreske fondacije, porezi na gorivo uključuju ekološke dažbine u mnogim zemljama EU, koje se obračunavaju po litru. Na primjer, najmanje osam država članica EU uključuje porez na ugljenik, energiju ili neki drugi ekološki porez u svoju ukupnu akcizu.
EU određuje minimalnu akcizu. Međutim, države članice mogu odrediti više nacionalne poreske stope kako bi ostvarile sopstvene fiskalne, ekološke i ekonomske ciljeve. Troškovi i marže u rafiniranju i distribuciji takođe utiču na potrošačke cijene, prema Evropskoj centralnoj banci.
