Prosječna operativna dobit po vozilu koju je ostvarilo 15 velikih proizvođača automobila naglo je pala u prvoj polovini 2026. godine, prema analizi koju je u utorak objavio Centar za automobilski menadžment (CAM).
Prosječna zarada prije kamata i poreza (EBIT) grupe po isporučenom vozilu pala je na 1.187 eura (1.370 dolara) sa 1.409 eura godinu ranije, pokazao je izvještaj, prenosi SEEbiz.
Ukupna operativna dobit kompanija pala je za 17,5% na 35,6 milijardi eura, što je daleko više od pada prihoda od 1,4%. Podaci pokazuju da se proizvođači automobila manje bore s prodajom nego s pretvaranjem prihoda u operativnu dobit, navodi se u izvještaju.
„Sve veći jaz između prihoda i zarade je pravi znak upozorenja“, rekao je vođa studije Stefan Bratzel.
„Kada EBIT padne 12 puta više od prihoda, industrija gubi profitabilnost, a ne tržišni udio.“
Analiza je zasnovana na finansijskim i kvartalnim izvještajima objavljenim do 6. augusta. Uključivala je Toyotu, Volkswagen grupu, Hyundai uključujući Kiu, Stellantis uključujući Leapmotor International, GM, Ford, Mercedes-Benz, BMW, Teslu, Hondu, Nissan, Renault, Suzuki, Mazdu i Mitsubishi. Veliki kineski proizvođači automobila isključeni su jer nisu bili dostupni uporedivi polugodišnji podaci.
CAM očekuje da će se pritisak nastaviti u drugoj polovini godine, navodeći američke tarife i intenzivnu cjenovnu konkurenciju u Kini kao faktore koji opterećuju industriju.
